Сравнете мощността на двигателя и въртящия момент на Acura TL за всички модификации.
Мощността и въртящият момент на Acura TL зависят от спецификациите на двигателя и вида гориво. Сравнете спецификациите за производителност на двигателя, за да намерите най-добрата година на Acura TL спрямо мощност, въртящ момент или ускорение.
Разгледайте конски сили на моделите на Acura TL по години
Персонализирани допълнения
- 
			2014 Acura TL- Honda / J-Series / J35 / J35Z6
- Конска сила – 280 hp
- Въртящ момент – 254 lb / фут
- Червена линия – 6800 обороти в минута
- Обем на двигателя – 3.5L V-6
- 0-100 км/ч – 5.40 - 6.40 сек
- 1/4 миля време – 13.90 - 14.70 сек
 
 - Honda / J-Series / J37 / J37A4
- Конска сила – 305 hp
- Въртящ момент – 273 lb / фут
- Червена линия – 6900 обороти в минута
- Обем на двигателя – 3.7L V-6
- 0-100 км/ч – 5.40 - 6.40 сек
- 1/4 миля време – 13.90 - 14.70 сек
 
- 
			2013 Acura TL- Honda / J-Series / J35 / J35Z6
- Конска сила – 280 hp
- Въртящ момент – 254 lb / фут
- Червена линия – 6800 обороти в минута
- Обем на двигателя – 3.5L V-6
- 0-100 км/ч – 5.40 - 6.40 сек
- 1/4 миля време – 13.90 - 14.70 сек
 
 - Honda / J-Series / J37 / J37A4
- Конска сила – 305 hp
- Въртящ момент – 273 lb / фут
- Червена линия – 6900 обороти в минута
- Обем на двигателя – 3.7L V-6
- 0-100 км/ч – 5.40 - 6.40 сек
- 1/4 миля време – 13.90 - 14.70 сек
 
- 
			2012 Acura TL- Honda / J-Series / J35 / J35Z6
- Конска сила – 280 hp
- Въртящ момент – 254 lb / фут
- Червена линия – 6800 обороти в минута
- Обем на двигателя – 3.5L V-6
- 0-100 км/ч – 5.40 - 6.40 сек
- 1/4 миля време – 13.90 - 14.70 сек
 
 - Honda / J-Series / J37 / J37A4
- Конска сила – 305 hp
- Въртящ момент – 273 lb / фут
- Червена линия – 6900 обороти в минута
- Обем на двигателя – 3.7L V-6
- 0-100 км/ч – 5.40 - 6.40 сек
- 1/4 миля време – 13.90 - 14.70 сек
 
- 
			2011 Acura TL- Honda / J-Series / J35 / J35Z6
- Конска сила – 280 hp
- Въртящ момент – 254 lb / фут
- Червена линия – 6800 обороти в минута
- Обем на двигателя – 3.5L V-6
- 0-100 км/ч – 5.60 - 6.70 сек
- 1/4 миля време – 14.00 - 14.90 сек
 
 - Honda / J-Series / J37 / J37A4
- Конска сила – 305 hp
- Въртящ момент – 273 lb / фут
- Червена линия – 6900 обороти в минута
- Обем на двигателя – 3.7L V-6
- 0-100 км/ч – 5.60 - 6.70 сек
- 1/4 миля време – 14.00 - 14.90 сек
 
- 
			2010 Acura TL- Honda / J-Series / J35 / J35Z6
- Конска сила – 280 hp
- Въртящ момент – 254 lb / фут
- Червена линия – 6800 обороти в минута
- Обем на двигателя – 3.5L V-6
- 0-100 км/ч – 5.60 - 6.70 сек
- 1/4 миля време – 14.00 - 14.90 сек
 
 - Honda / J-Series / J37 / J37A4
- Конска сила – 305 hp
- Въртящ момент – 273 lb / фут
- Червена линия – 6900 обороти в минута
- Обем на двигателя – 3.7L V-6
- 0-100 км/ч – 5.60 - 6.70 сек
- 1/4 миля време – 14.00 - 14.90 сек
 
- 
			2009 Acura TL- Honda / J-Series / J35 / J35Z6
- Конска сила – 280 hp
- Въртящ момент – 254 lb / фут
- Червена линия – 6800 обороти в минута
- Обем на двигателя – 3.5L V-6
- 0-100 км/ч – 5.60 - 6.70 сек
- 1/4 миля време – 14.00 - 14.90 сек
 
 - Honda / J-Series / J37 / J37A4
- Конска сила – 305 hp
- Въртящ момент – 273 lb / фут
- Червена линия – 6900 обороти в минута
- Обем на двигателя – 3.7L V-6
- 0-100 км/ч – 5.60 - 6.70 сек
- 1/4 миля време – 14.00 - 14.90 сек
 
- 
			2008 Acura TL- Honda / J-Series / J35 / J35A8
- Конска сила – 286 hp
- Въртящ момент – 256 lb / фут
- Червена линия – 7200 обороти в минута
- Обем на двигателя – 3.6L V-6
- 0-100 км/ч – 6.50 - 7.10 сек
- 1/4 миля време – 14.90 - 15.40 сек
 
- 
			2007 Acura TL- Honda / J-Series / J32 / J32A3
- Конска сила – 270 hp
- Въртящ момент – 238 lb / фут
- Червена линия – 6700 обороти в минута
- Обем на двигателя – 3.2L V-6
- 0-100 км/ч – 6.50 - 7.10 сек
- 1/4 миля време – 14.90 - 15.40 сек
 
 - Honda / J-Series / J35 / J35A8
- Конска сила – 286 hp
- Въртящ момент – 256 lb / фут
- Червена линия – 7200 обороти в минута
- Обем на двигателя – 3.6L V-6
- 0-100 км/ч – 6.50 - 7.10 сек
- 1/4 миля време – 14.90 - 15.40 сек
 
- 
			2006 Acura TL- Honda / J-Series / J32 / J32A3
- Конска сила – 270 hp
- Въртящ момент – 238 lb / фут
- Червена линия – 6700 обороти в минута
- Обем на двигателя – 3.2L V-6
- 0-100 км/ч – 7.00 сек
- 1/4 миля време – 15.40 сек
 
- 
			2005 Acura TL- Honda / J-Series / J32 / J32A3
- Конска сила – 270 hp
- Въртящ момент – 238 lb / фут
- Червена линия – 6700 обороти в минута
- Обем на двигателя – 3.2L V-6
- 0-100 км/ч – 7.00 сек
- 1/4 миля време – 15.20 сек
 
- 
			2004 Acura TL- Honda / J-Series / J32 / J32A3
- Конска сила – 270 hp
- Въртящ момент – 238 lb / фут
- Червена линия – 6700 обороти в минута
- Обем на двигателя – 3.2L V-6
- 0-100 км/ч – 7.00 сек
- 1/4 миля време – 15.20 сек
 
- 
			2003 Acura TL- Honda / J-Series / J32 / J32A1
- Конска сила – 225 hp
- Въртящ момент – 217 lb / фут
- Червена линия – 6700 обороти в минута
- Обем на двигателя – 3.2L V-6
- 0-100 км/ч – 6.80 - 7.50 сек
- 1/4 миля време – 15.00 - 15.70 сек
 
- 
			2002 Acura TL- Honda / J-Series / J32 / J32A1
- Конска сила – 225 hp
- Въртящ момент – 217 lb / фут
- Червена линия – 6700 обороти в минута
- Обем на двигателя – 3.2L V-6
- 0-100 км/ч – 7.00 - 7.50 сек
- 1/4 миля време – 15.00 - 15.70 сек
 
- 
			2001 Acura TL- Honda / J-Series / J32 / J32A1
- Конска сила – 225 hp
- Въртящ момент – 217 lb / фут
- Червена линия – 6700 обороти в минута
- Обем на двигателя – 3.2L V-6
- 0-100 км/ч – 7.50 сек
- 1/4 миля време – 15.30 сек
 
- 
			2000 Acura TL- Honda / J-Series / J32 / J32A1
- Конска сила – 225 hp
- Въртящ момент – 217 lb / фут
- Червена линия – 6700 обороти в минута
- Обем на двигателя – 3.2L V-6
- 0-100 км/ч – 7.50 сек
- 1/4 миля време – 15.30 сек
 
- 
			1999 Acura TL- Honda / J-Series / J32 / J32A1
- Конска сила – 225 hp
- Въртящ момент – 217 lb / фут
- Червена линия – 6700 обороти в минута
- Обем на двигателя – 3.2L V-6
- 0-100 км/ч – 7.50 сек
- 1/4 миля време – 15.40 сек
 
ЧЗВ
Колко конски сили има Acura TL?
Най-слабите автомобили TL имат мощност от 225 к.с., а най-мощните модели могат да достигнат до 305 к.с.
Кой TL има най-много конски сили?
2014 Acura TL има 305 конски сили под капака, това е най-мощната досега.
Бърз ли е Acura TL?
Мазда TL е бърз автомобил с максимална мощност от 305 к.с. и може да ускорява от 0 до 60 км/ч само за 5.40 секунди.
Как да увеличите мощността на вашия Acura TL?
Мисля, че всеки от нас поне веднъж в живота си се е запитвал дали колата му може да се движи по-бързо. И истината е, че да, може. Можете да увеличите мощността на вашия Acura TL сами - като инсталирате различни модификации, можете да получите повишение на мощността. Всичко зависи от началния ви бюджет и колко пари сте готови да вложите под капака на вашия железен кон.
Подготвили сме за вас списък с различни модификации за различни бюджети, които по някакъв начин ще направят вашия Acura TL да реве по-агресивно.
$0-$100 Модификации
С бюджет от 100 долара, възможностите за модификации са ограничени. Въпреки това, някои модификации, които са позволни за бюджетния вариант, могат да помогнат за подобряване на мощността на автомобила и включват:
- Подобряване на въздушния филтър: Високопроизводителният въздушен филтър може да подобри притока на въздух към двигателя и да увеличи конската сила, често за по-малко от 50 долара.
- Актуализиране на запалителните свещи: Актуализирането на високопроизводителни запалителни свещи може да подобри ефективността на изгарянето и да увеличи мощността, често за по-малко от 50 долара.
- Програматор за производителност. Програматор за производителност на двигател (известен също като настройващо устройство или чип за производителност) е електронно устройство, което се включва в диагностичния порт на автомобила и модифицира настройките на управляващия блок на двигателя (ECU) с цел подобряване на производителността на двигателя. Програматорът за производителност на двигател може да увеличи конската сила, като оптимизира горивните и запалването параметри на двигателя, подобрява отговора на дросела и премахва фабричните ограничения.
- Програмиране на ЕМС: Просто препрограмиране на ЕМС (Единица за управление на двигателя) може да бъде икономичен начин да се отключи допълнителна мощност от двигателя, с цени, започващи от около 100 долара.
- Инсталиране на пространството на газовата дроселова клапа. Теорията зад пространството на газовата дроселова клапа е, че увеличеното разстояние между газовата клапа и впускателния колектор създава по-голям обем на плениума, който позволява на повече въздух да влезе в двигателя. Вярва се, че този увеличен поток на въздуха осигурява повишение на мощността и въртящия момент, особено в средния и високия диапазон на оборотите.
 Цената на пространството на газовия клапан може да варира в зависимост от марката и модела на автомобила, както и от материала и дизайна на пространството. В общи линии, цените могат да варират от около 50 до 150 долара.
- Редовно поддръжка на автомобила.Няма конкретен продукт в тази категория, който можем да ви препоръчаме.Въпреки това е важно да помните, че мощността на вашия Acura TL е директно свързана с това, колко добре се грижите за него.Ако има неизправност във вашия автомобил, това ще ви пречи да постигнете скорост и да се насладите на карането.Така че нашият съвет е да се грижите добре за вашия Acura TL: сменете маслото, филтрите, свещите навреме, проверете дали всичко е наред, няма видими повреди никъде, и тогава колата ще ви даде всичката мощност, която има под капака.
Модификации за $101-$500
С бюджет от 500 долара, се появяват повече модификации. Ето няколко предложения:
- Студен въздушен вход: Система за студен въздушен вход може да подобри притока на въздух към двигателя и да увеличи мощността, често на цена около $200.
- Подобряване на изпускателната система: Подобряването на изпускателната система за по-добра производителност може да подобри изпускането и да увеличи конската сила на автомобила, с цени, започващи от около 300 долара.
- ECU настройка: По-пълен ECU ремап, който включва корекции на горивото и запалването, може да бъде по-ефективен начин за отключване на допълнителна мощност, с цени, започващи от около 300 долара.
$501+ Модификации
С неограничен бюджет, небето е границата за модификации, които могат да бъдат направени, за да се подобри мощността на Acura TL. Ето няколко предложения:
- Суперчарджър или турбокомпресор: Добавянето на суперчарджър или турбокомпресор към двигателя може значително да увеличи изходната мощност, често с 50% или повече. Цените за тези модификации могат да варират от няколко хиляди до десетки хиляди долари, в зависимост от сложността и обхвата на инсталацията.
- Смяна на двигателя: Замяна на двигателя с по-мощен, като по-голям обем или версия с по-висок изход, може да бъде ефективен начин за увеличаване на мощността. Цените за смяна на двигатели могат да варират значително в зависимост от марката и модела на автомобила и сложността на монтажа.
- Инжекция на азотен оксид: Инжекция на азотен оксид може да осигури временно увеличение на мощността, с цени, започващи от около $1,000 за основна система.
Пространство за газта на дроселовата клапа
Дроселова клапа
Студен въздушен вход
Програматор за производителност
Изпускателни системи и глушители
Турбокомпресор
Азотен оксид (Нитро)
Въздушен филтър
Масло за двигател
Свещи за запалване
 
    
    
            Спецификации на Acura TL
        			
			Сравни
		    
        
        Изпълнение
| Двигател | 
| 0-100 времена | 
| Конска сила | 
| Надстройки | 
Външност
| Гуми | 
| Wheel Interchange | 
| Крушки | 
| Размери | 
| Височина на просвета | 
| Тегло | 
| Надстройки | 
Интериор
| Размер на волана | 
| Размер на говорителите | 
| Надстройки | 
Поддръжка
| Капацитет за теглене | 
| Капацитет на маслото | 
| Размер на чистачките | 
| Предпазители | 
| Размер на горивния резервоар | 
| Размер на батерията | 
| Оценки за безопасност | 
| Жалби | 
| Поколения | 
| Надстройки | 
| Manuals | 
| мили на галон | 
 
 
                 GOOACC 150 pcs Push-Type Bumper Fastener...
            
            GOOACC 150 pcs Push-Type Bumper Fastener...             
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                
Дискусия