FIAT 500 0-100 časy
Milujete pocit, když vás sedadlo tlačí do zad a chcete vědět, jak se 500 zrychluje od 0 do 60 mph? Předáme vám informace, které vás zajímají. Dozvíte se více o maximální rychlosti 500 při zrychlení od 0 do 60 mph. Můžete porovnat vývoj času 500 od 0 do 60 mph mezi všemi verzemi a roky. Také zvažte specifikace výkonu 500 na čtvrt míle.
Srovnávání aut je opravdová zábava. Protože čas 0-100 je považován za zlatý standard výkonu aut, pojďme se podívat na 500 a jeho konkurenty a analyzovat data zrychlení od 0 do 60 mph, od 60 do 80 mph a na čtvrt míle.
Vytvořili jsme pohodlný vlastní výpočet času 500 0-100, který jsme založili na nejpřesnějších zdrojích, včetně výrobních příruček. I když jsou data odhady, pomohou vám provést správná srovnání. Nyní si můžete pohodlně prohlédnout podrobné, přesné statistiky o časech 500 0-100 pro libovolný počet modelů a let.
Přestože se pravděpodobně nikdy nedostanete na oficiální hodnoty zrychlení 500 od 0 do 60 mph, alespoň jsou perfektním ukazatelem síly motoru. Pro vaše vlastní pohodlí jsme také poskytli přesné video recenze zrychlení 500 z palubní desky. A navíc posloucháme zvuk motoru vašeho vozidla a určujeme hlasitost výfukového potrubí.
Přizpůsobené doplňky
2019 FIAT 500 Časy zrychlení 0-100
| Ořezat | 0-100 časy, 1/4 míle | 
| Pop 2dr Hatchback 135 Výkon v koňských silách, 150 Lb-Ft., intercooled turbo, 2366Váha lbs, 28 City / 33 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, 5-spd man transmission, Motor: 1.4L I-4 | 8 sek, 17.7 sek | 
| Lounge 2dr Hatchback 135 Výkon v koňských silách, 150 Lb-Ft., intercooled turbo, 2366Váha lbs, 24 City / 32 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, 6-spd auto transmission, Motor: 1.4L I-4 | 8 sek, 17.7 sek | 
| Abarth 2dr Hatchback 160 Výkon v koňských silách, 170 Lb-Ft., intercooled turbo, 2512Váha lbs, 28 City / 33 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, 5-spd man transmission, Motor: 1.4L I-4 | 8 sek, 17.7 sek | 
2018 FIAT 500 Časy zrychlení 0-100
| Ořezat | 0-100 časy, 1/4 míle | 
| Abarth 2dr Hatchback | 7 sek, 15.7 sek @ 88 mph | 
| Pop 2dr Hatchback | 9.8 sek, 17.3 sek @ 77 mph | 
| Lounge 2dr Hatchback | 9.8 sek, 17.3 sek @ 77 mph | 
2017 FIAT 500 Časy zrychlení 0-100
| Ořezat | 0-100 časy, 1/4 míle | 
| Abarth 2dr Hatchback 160 Výkon v koňských silách, 170 Lb-Ft., intercooled turbo, 2512Váha lbs, 28 City / 34 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, 5-spd man transmission, Motor: 1.4L I-4 | 7 sek, 15.7 sek @ 88 mph | 
| Pop 2dr Hatchback 101 Výkon v koňských silách, 98 Lb-Ft., N/A, 2366Váha lbs, 27 City / 34 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, 6-spd auto transmission, Motor: 1.4L I-4 | 9.8 sek, 17.3 sek @ 77 mph | 
| Lounge 2dr Hatchback 101 Výkon v koňských silách, 98 Lb-Ft., N/A, 2366Váha lbs, 27 City / 34 Hwy mpg, 4-wheel disc, front-wheel, 6-spd auto transmission, Motor: 1.4L I-4 | 9.8 sek, 17.3 sek @ 77 mph | 
2016 FIAT 500 Časy zrychlení 0-100
| Ořezat | 0-100 časy, 1/4 míle | 
| Abarth 2dr Hatchback 160 Výkon v koňských silách, 170 Lb-Ft., intercooled turbo, 2512Váha lbs, 4-wheel disc, front-wheel, 5-spd man transmission, Motor: 1.4L I-4 | 7 sek, 15.7 sek @ 88 mph | 
| Turbo 2dr Hatchback 135 Výkon v koňských silách, 150 Lb-Ft., intercooled turbo, 2505Váha lbs, 4-wheel disc, front-wheel, 5-spd man transmission, Motor: 1.4L I-4 | 8.7 sek, 16.4 sek @ 82 mph | 
| Pop 2dr Hatchback 101 Výkon v koňských silách, 98 Lb-Ft., 2366Váha lbs, 4-wheel disc, front-wheel, 5-spd man transmission, Motor: 1.4L I-4 | 9.8 sek, 17.6 sek @ 77 mph | 
| Easy 2dr Hatchback 101 Výkon v koňských silách, 98 Lb-Ft., 2366Váha lbs, 4-wheel disc, front-wheel, 5-spd man transmission, Motor: 1.4L I-4 | 9.8 sek, 17.6 sek @ 77 mph | 
| Sport 2dr Hatchback 101 Výkon v koňských silách, 98 Lb-Ft., 2366Váha lbs, 4-wheel disc, front-wheel, 5-spd man transmission, Motor: 1.4L I-4 | 9.8 sek, 17.6 sek @ 77 mph | 
| Lounge 2dr Hatchback 101 Výkon v koňských silách, 98 Lb-Ft., 2366Váha lbs, 4-wheel disc, front-wheel, 5-spd man transmission, Motor: 1.4L I-4 | 9.8 sek, 17.6 sek @ 77 mph | 
2015 FIAT 500 Časy zrychlení 0-100
| Ořezat | 0-100 časy, 1/4 míle | 
| Abarth 2dr Hatchback 160 Výkon v koňských silách, 170 Lb-Ft., intercooled turbo, 2512Váha lbs, 4-wheel disc, front-wheel, 5-spd man transmission, Motor: 1.4L I-4 | 7 sek, 15.7 sek @ 87 mph | 
| Turbo 2dr Hatchback 135 Výkon v koňských silách, 150 Lb-Ft., intercooled turbo, 2477Váha lbs, 4-wheel disc, front-wheel, 5-spd man transmission, Motor: 1.4L I-4 | 8 sek, 16.5 sek | 
| Pop 2dr Hatchback 101 Výkon v koňských silách, 98 Lb-Ft., 2363Váha lbs, 4-wheel disc, front-wheel, 5-spd man transmission, Motor: 1.4L I-4 | 9.8 sek, 17.6 sek @ 77 mph | 
| Sport 2dr Hatchback 101 Výkon v koňských silách, 98 Lb-Ft., 2363Váha lbs, 4-wheel disc, front-wheel, 5-spd man transmission, Motor: 1.4L I-4 | 9.8 sek, 17.6 sek @ 77 mph | 
| Lounge 2dr Hatchback 101 Výkon v koňských silách, 98 Lb-Ft., 2363Váha lbs, 4-wheel disc, front-wheel, 5-spd man transmission, Motor: 1.4L I-4 | 9.8 sek, 17.6 sek @ 77 mph | 
FIAT 500 Časy zrychlení 0-100
| Rok modelu | Časy zrychlení 0-100 | 1/4 míle časy | 
| 2019 | 8 sek | 17.7 sek | 
| 2018 | 7 - 9.8 sek | 15.7 sek @ 88 mph - 17.3 sek @ 77 mph | 
| 2017 | 7 - 9.8 sek | 15.7 sek @ 88 mph - 17.3 sek @ 77 mph | 
| 2016 | 7 - 9.8 sek | 15.7 sek @ 88 mph - 17.6 sek @ 77 mph | 
| 2015 | 7 - 9.8 sek | 15.7 sek @ 87 mph - 17.6 sek @ 77 mph | 
| 2014 | 7 - 9.8 sek | 15.7 sek @ 87 mph - 17.6 sek @ 77 mph | 
| 2013 | 7 - 9.8 sek | 15.7 sek @ 87 mph - 17.6 sek @ 77 mph | 
| 2012 | 7 - 9.6 sek | 15.8 sek @ 87 mph - 17.5 sek @ 78 mph | 
FIAT 500 konkurenti' 0-100
- 
	   	   MINI Hardtop Časy zrychlení 0-100- 0-100 5.9 - 7.7 sek
 
- 
	   	   Ford Fiesta Časy zrychlení 0-100- 0-100 6.4 - 9.1 sek
- čtvrt míle 14.9 sek @ 95 - 17.2 @ 80 mph
 
- 
	   	   Kia Soul Časy zrychlení 0-100- 0-100 6.4 - 8.8 sek
 
- 
	   	   Chevrolet Sonic Časy zrychlení 0-100- 0-100 7.1 sek
- čtvrt míle 15.5 sek
 
- 
	   	   Hyundai Accent Časy zrychlení 0-100- 0-100 8.5 sek
 
- 
	   	   Honda Fit Časy zrychlení 0-100- 0-100 8.6 sek
- čtvrt míle 16.8 sek
 
- 
	   	   MINI Cooper Časy zrychlení 0-100- 0-100 8.7 - 9.3 sek
- čtvrt míle 16.9 sek @ 82 - 17.3 @ 80 mph
 
- 
	   	   Scion xD Časy zrychlení 0-100- 0-100 8.9 sek
- čtvrt míle 16.9 sek @ 82 mph
 
- 
	   	   Mazda Mazda2 Časy zrychlení 0-100- 0-100 9.3 sek
- čtvrt míle 17.1 sek @ 84 mph
 
- 
	   	   Nissan Cube Časy zrychlení 0-100- 0-100 9.3 - 10.4 sek
- čtvrt míle 17.1 sek @ 78 - 17.6 @ 77 mph
 
- 
	   	   Scion iQ Časy zrychlení 0-100- 0-100 9.8 sek
- čtvrt míle 18.4 sek
 
- 
	   	   Chevrolet Spark Časy zrychlení 0-100- 0-100 10.3 - 10.7 sek
- čtvrt míle 18 sek
 
Auta s touto samou časovou hodnotou 0-100
| 2019 FIAT 500c | Časy zrychlení 0-100 8 sek | 1/4 mile 17.7 sek | 
| 2019 FIAT 500e | Časy zrychlení 0-100 8 sek | 1/4 mile 17.7 sek | 
| 2019 FIAT 500X | Časy zrychlení 0-100 8 sek | 1/4 mile 17.7 sek | 
| 2019 Ford Explorer | Časy zrychlení 0-100 8 sek | 1/4 mile 16.1 sek @ 88 mph | 
| 2019 Nissan Altima | Časy zrychlení 0-100 8 sek | 1/4 mile 16.2 sek | 
| 2019 Nissan Frontier | Časy zrychlení 0-100 8 sek | 1/4 mile 15.2 sek | 
Chcete si přivlastnit pár chloubných práv? Je to jednoduché. Jednoduše otestujte čas zrychlení FIAT 500, samozřejmě bez použití rukou a plně automatizovaným způsobem. Navíc, zveřejněte čas 500 0-100 na svém žebříčku.
Žebříček bude zobrazovat přesnost na milisekundy a v reálném čase zobrazovat vaši pozici ve srovnání s ostatními uživateli. Navíc, bude pro vás ukládat mnoho časů zrychlení z různých modelů.
Dusičnan dusičitý (Nitro)
 
    
    
            Specifikace FIAT 500
        			
			Srovnat
		    
        
        Výkon
| Motor | 
| Časy zrychlení 0-100 | 
Exteriér
| Kola | 
| Wheel Interchange | 
| Žárovky | 
| Rozměry | 
| Výška podvozku | 
| Hmotnost | 
Interiér
| Velikost volantu | 
| Velikost reproduktorů | 
Údržba
| Nosnost při tažení | 
| Kapacita oleje | 
| Velikost stěračů | 
| Přístrojová pojistka | 
| Velikost nádrže na plyn | 
| Velikost baterie | 
| Prostor pro náklad | 
| Bezpečnostní hodnocení | 
| Stížnosti | 
| mpg | 
 
 
                 NOS 05000NOS POWERSHOT Multi-Fit kit
            
            NOS 05000NOS POWERSHOT Multi-Fit kit             
                 
                 
                 
                 
                
Diskuze