Hlavní problémy s Chevrolet Traverse odvozené od stížností a odvolání
Dozvěděte se o běžných problémech s použitým modelem Chevrolet Traverse, abyste se vyhnuli koupi špatného ročníku vozu.
Přizpůsobené doplňky
Nejlepší a nejhorší roky pro Chevrolet Traverse
Prozkoumejte graf ukazující, kolik stížností bylo podáno pro každý rok Chevrolet Traverse.
"Rok výroby" | Stížnosti |
2020 Traverse |
1
|
2019 Traverse |
16
|
2018 Traverse |
90
|
2017 Traverse |
43
|
2016 Traverse |
66
|
2015 Traverse |
111
|
2014 Traverse |
244
|
2013 Traverse |
108
|
2012 Traverse |
282
|
2011 Traverse |
546
|
2010 Traverse |
613
|
2009 Traverse |
420
|
3 nejhorší stížnosti Chevrolet Traverse
2014 Chevrolet Traverse
VZDUCHOVÉ PYTLE
Oběti: 7
2011 Chevrolet Traverse
VZDUCHOVÉ PYTLE
Oběti: 6
Najeté kilometry: 63500 míle
2011 Chevrolet Traverse
VZDUCHOVÉ PYTLE
Oběti: 6
Najeté kilometry: 57 míle
Procházejte stížnosti na Chevrolet Traverse podle kategorie
Problémy s ŘÍZENÍ, MOTOR a ELEKTRONICKÁ STABILIZACE VOZIDLA jsou nejčastější problémy zaznamenané NHTSA u majitelů Chevrolet Traverse.
Kategorie problému | Počet problémů |
ŘÍZENÍ |
809
~ 65851 míle |
MOTOR |
620
~ 69760 míle |
ELEKTRONICKÁ STABILIZACE VOZIDLA |
423
~ 76365 míle |
ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
317
~ 60694 míle |
PŘENOS VÝKONU |
300
~ 61075 míle |
VZDUCHOVÉ PYTLE |
226
~ 50101 míle |
REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
213
~ 61346 míle |
NEZNÁMÉ NEBO JINÉ |
177
~ 57168 míle |
SLUŽEBNÍ BRZDY |
98
~ 51054 míle |
PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
95
~ 40794 míle |
PALIVO/POHONOVÝ SYSTÉM |
89
~ 51160 míle |
TĚLO > STRUKTURA |
47
~ 41036 míle |
PODVOZEK |
46
~ 66701 míle |
VIDITELNOST/STĚRAČ |
45
~ 56449 míle |
SYSTÉM KONTROLY TRAKCE |
37
~ 66740 míle |
VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
33
~ 49589 míle |
KOLA |
31
~ 29210 míle |
POHON A CHLADENÍ MOTORU |
26
~ 43124 míle |
SEDAČKY |
25
~ 33570 míle |
PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
15
~ 23510 míle |
PNEUMATIKY |
14
~ 39618 míle |
HATCHBACK/VýKLOPNý KUFR > TĚLO > STRUKTURA |
9
~ 46778 míle |
STRUKTURA |
8
~ 18743 míle |
ODMRAZOVÁNÍ/ODMLŽOVÁNÍ/SYSTÉM HVAC > VIDITELNOST |
8
~ 55787 míle |
AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
6
~ 31151 míle |
PODLOŽKA/PÁS > PNEUMATIKY |
5
~ 14713 míle |
ZAŘÍZENÍ A OVLÁDÁNÍ ELEKTRICKÝCH OKEN > VIDITELNOST |
5
~ 24920 míle |
SESTAVA STřECHY S VýKLOPNýM OKNEM > VIDITELNOST |
4
~ 60135 míle |
ČERPADLO > HYDRAULICKÁ POMOCNÁ SÍLA > ŘÍZENÍ |
4
~ 68547 míle |
KLIMATIZACE > ZAŘÍZENÍ > VYBAVENÍ |
4
~ 45000 míle |
SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
4
~ 5225 míle |
ČERPADLO PALIVA > DODÁNÍ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
3
~ 60729 míle |
ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
3
~ 42015 míle |
NAVIGAČNÍ SYSTÉM (GLOBÁLNÍ POZIČNÍ SYSTÉM) > ELEKTRICKÝ > VYBAVENÍ |
3
~ 9849 míle |
ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
3
~ 33414 míle |
SYSTÉMY PRO MONITOROVÁNÍ A REGULACI TLAKU > PNEUMATIKY |
3
~ 14067 míle |
STOJAN A KLÍN > ŘÍZENÍ |
3
~ 69667 míle |
VYBAVENÍ PŘIZPŮSOBIVÉ/MOBILNÍ |
3
~ 35167 míle |
ZADNí STěRAč/OSTřIKOVAč SKLA > VIDITELNOST |
3
~ 15835 míle |
BRZDOVÁ SVĚTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
2
~ 96235 míle |
ZADNí VRATA > TĚLO > STRUKTURA |
2
~ 78500 míle |
KATALYZÁTOR > KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM |
2
~ 40000 míle |
PODPORA/ZTUPOVÁNÍ > HATCHBACK/VýKLOPNý KUFR > TĚLO |
2
~ 125000 míle |
DĚTSKÁ SEDAČKA |
2
|
DOČASNÁ / NOUZOVÁ REZERVNÍ PNEUMATIKA > PNEUMATIKY |
2
~ 15000 míle |
PANTY A PŘÍSLUŠENSTVÍ > HATCHBACK/VýKLOPNý KUFR > TĚLO |
2
~ 41000 míle |
SYSTéM ELEKTRICKé ASISTENCE PřI POHONU > ŘÍZENÍ |
2
~ 34000 míle |
VIDITELNOST |
2
~ 1100 míle |
MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
2
~ 22300 míle |
KLASIFIKACE OBSAZENí > SENZOR > VZDUCHOVÉ PYTLE |
1
~ 40000 míle |
PŘEDNÍ SPOLUJEZDEC > KLASIFIKACE OBSAZENí > SENZOR |
1
~ 40000 míle |
DETEKCE MRTVÉHO BODU > ODCHYLKA OD JÍZDNÍHO PRUHU |
1
~ 3500 míle |
SPOJKA SADY > PŘENOS VÝKONU |
1
~ 137000 míle |
ZADNÍ/JINÝ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
1
~ 27819 míle |
SESTAVA SPONY > PŘEDNÍ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
1
~ 97000 míle |
SVĚTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
1
~ 620000 míle |
ALTERNÁTOR/GENERÁTOR/REGULÁTOR > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
|
PÁS/TKANINA > POSTROJ > DĚTSKÁ SEDAČKA |
1
|
PŘEDNÍ NASTAVOVAČ > POSTROJ > DĚTSKÁ SEDAČKA |
1
|
SYSTéM PALIVOVéHO UKAZATELE > ÚLOŽIŠTĚ > PALIVOVÝ SYSTÉM, JINÉ |
1
|
CHLADICÍ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
~ 93000 míle |
HADICE/LINKY/TRUBKY/PŘÍSLUŠENSTVÍ > CHLADICÍ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
~ 93000 míle |
PŘÍSTROJOVÁ DESKA > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
~ 800 míle |
HLAVNí VáLEC > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
~ 94000 míle |
STOJAN > STOJAN A KLÍN > ŘÍZENÍ |
1
~ 40000 míle |
BOČNICE > PNEUMATIKY |
1
~ 8000 míle |
PÁS/TKANINA > TETHER > DĚTSKÁ SEDAČKA |
1
|
SKLO, BOČNÍ/ZADNÍ > VIDITELNOST |
1
~ 20000 míle |
PEDÁL PLYNU > REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
1
~ 72500 míle |
PEDÁLY A SPOJENÍ > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
~ 93000 míle |
PŘEDNÍ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
1
~ 34000 míle |
ZADNÍ OKNO > ODMRAZOVÁNÍ/ODMLŽOVÁNÍ/SYSTÉM HVAC > VIDITELNOST |
1
~ 22 míle |
DOPŘEDEK NOŽE/ŠROUBY/LAHEV JACK/ZVEDNOUT > MECHANICKÝ > VYBAVENÍ |
1
~ 22000 míle |
OHŘÍVAČ VODY > LPG SYSTÉMY > REKREAČNÍ VOZIDLO/PŘÍVĚS |
1
|
PŘEVODKA NA PODLAZE > POHON A PŘEVODOVÝ MECHANIZMUS > AUTOMATICKá PřEVODOVKA |
1
|
SPRÁVY O SPOJENÍCH > STĚRAČ/OSTŘIKOVAČ SKLA > VIDITELNOST |
1
|
KONEKTOR/ZAPÍNÁK LATCH > DĚTSKÁ SEDAČKA |
1
|
VYBAVENÍ |
1
~ 8000 míle |
OPĚRA HLAVY > PŘEDNÍ SADA > SEDAČKY |
1
~ 610 míle |
PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
~ 875 míle |
SLUPEC > ŘÍZENÍ |
1
~ 4000 míle |
PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE |
1
~ 3600 míle |
Časté otázky
Který ročník Chevrolet Traverse je nejspolehlivější?
Pokud mluvíme o modelech vyrobených v posledních 12 years letech, modely Chevrolet Traverse z roku 2020, 2019, 2017 měly nejméně stížností.
Který rok byl pro Chevrolet Traverse nejhorší?
Modely Chevrolet Traverse z roku 2010 a 2011 jsou pravděpodobně roky, které je třeba se vyvarovat, protože bylo nahlášeno výrazně více problémů než průměrně.
Klikový klíč na moment
Sada mechanických nástrojů
Nástrojová skříň

Specifikace Chevrolet Traverse
Srovnat
Výkon
Motor |
Časy zrychlení 0-100 |
Výkon v koňských silách |
Vylepšení |
Exteriér
Kola |
Wheel Interchange |
Žárovky |
Rozměry |
Výška podvozku |
Hmotnost |
Vylepšení |
Interiér
Velikost volantu |
Velikost reproduktorů |
Vylepšení |
Diskuze