Hlavní problémy s Ford F-350 odvozené od stížností a odvolání
Dozvěděte se o běžných problémech s použitým modelem Ford F-350, abyste se vyhnuli koupi špatného ročníku vozu.
Přizpůsobené doplňky
Nejlepší a nejhorší roky pro Ford F-350
Prozkoumejte graf ukazující, kolik stížností bylo podáno pro každý rok Ford F-350.
| "Rok výroby" | Stížnosti |
| 2019 F-350 |
64
|
| 2018 F-350 |
67
|
| 2017 F-350 |
240
|
| 2016 F-350 |
36
|
| 2015 F-350 |
52
|
| 2014 F-350 |
29
|
| 2013 F-350 |
31
|
| 2012 F-350 |
68
|
| 2011 F-350 |
85
|
| 2009 F-350 |
17
|
| 2008 F-350 |
113
|
| 2007 F-350 |
29
|
| 2006 F-350 |
129
|
| 2005 F-350 |
101
|
| 2004 F-350 |
153
|
| 2003 F-350 |
85
|
| 2002 F-350 |
110
|
| 2001 F-350 |
152
|
| 2000 F-350 |
292
|
| 1999 F-350 |
410
|
3 nejhorší stížnosti Ford F-350
2016 Ford F-350
VZDUCHOVÉ PYTLE
Oběti: 7
Najeté kilometry: 42000 míle
2000 Ford F-350
PODLOŽKA/PÁS
Oběti: 5
2000 Ford F-350
PŘEDNÍ
Oběti: 5
Procházejte stížnosti na Ford F-350 podle kategorie
Problémy s ŘÍZENÍ, PODVOZEK a PNEUMATIKY jsou nejčastější problémy zaznamenané NHTSA u majitelů Ford F-350.
| Kategorie problému | Počet problémů |
| ŘÍZENÍ |
496
~ 44255 míle |
| PODVOZEK |
348
~ 42948 míle |
| PNEUMATIKY |
152
~ 28402 míle |
| MOTOR |
140
~ 77709 míle |
| PODLOŽKA/PÁS > PNEUMATIKY |
113
~ 11089 míle |
| KOLA |
96
~ 49692 míle |
| ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
89
~ 88171 míle |
| POHON A CHLADENÍ MOTORU |
81
~ 54628 míle |
| ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONICKÝ OMEZENÝ POSUV > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
70
~ 2457 míle |
| PALIVO/POHONOVÝ SYSTÉM |
69
~ 82854 míle |
| REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
68
~ 40552 míle |
| PŘENOS VÝKONU |
63
~ 37210 míle |
| TĚLO > STRUKTURA |
57
~ 30073 míle |
| NEZNÁMÉ NEBO JINÉ |
55
~ 35660 míle |
| PALIVOVý SYSTéM, NAFTA |
52
~ 63747 míle |
| NAFTA > MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
52
~ 46159 míle |
| SLUŽEBNÍ BRZDY |
48
~ 73692 míle |
| SYSTÉM HYDRAULICKÉ ASISTENCE PŘI ŘÍZENÍ > ŘÍZENÍ |
48
~ 3360 míle |
| PŘEDNÍ > PODVOZEK |
48
~ 18481 míle |
| AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
47
~ 11867 míle |
| MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
47
~ 37979 míle |
| PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE |
40
~ 13183 míle |
| PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
30
~ 72658 míle |
| SPOJKA SADY > PŘENOS VÝKONU |
30
~ 4387 míle |
| BOČNICE > PNEUMATIKY |
29
~ 4786 míle |
| VZDUCHOVÉ PYTLE |
27
~ 52279 míle |
| VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
26
~ 36254 míle |
| SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
24
~ 17073 míle |
| RIM > KOLA |
17
~ 56135 míle |
| ROTOR > DISK > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY |
17
~ 3014 míle |
| ŘÍDÍCÍ KOLEČKO/ŘÍDÍCÍ PÁČKA > ŘÍZENÍ |
15
|
| ELEKTRONICKÁ STABILIZACE VOZIDLA |
14
~ 72118 míle |
| VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
12
~ 62743 míle |
| BENZÍN > MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
12
|
| DISK > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
12
|
| VIDITELNOST/STĚRAČ |
11
~ 44145 míle |
| PŘEVODOVKA (KROMĚ ŘÍZENÍ HŘÍDELOVÝM A KLÍNOVÝM MECHANISMEM) > ŘÍZENÍ |
11
~ 13567 míle |
| HADICE, TRUBKY A PŘÍSLUŠENSTVÍ > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
11
~ 19830 míle |
| TEMPOMAT > REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
11
~ 12112 míle |
| MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
11
|
| ZÁKLADNÍ KOMPONENTY > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
11
|
| PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
10
~ 83600 míle |
| PEDÁL PLYNU > REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
8
~ 4203 míle |
| SESTAVENí NáDRžE > ÚLOŽIŠTĚ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
8
~ 7174 míle |
| VENTIL > PNEUMATIKY |
8
~ 8750 míle |
| PEDÁL/RUČNÍ PÁKA (MOTOCYKL) > SPOJKA SADY > PŘENOS VÝKONU |
8
~ 54869 míle |
| STRUKTURA |
8
~ 60688 míle |
| ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
8
~ 7096 míle |
| INTERIÉR/POD PŘÍSTROJOVOU DESKOU > ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
8
~ 12980 míle |
| PŘEPRATOVATEL/STOJAN > MECHANICKÝ > VYBAVENÍ |
8
|
| TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ |
7
|
| CHLADICÍ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
7
~ 38165 míle |
| ČERPADLO > HYDRAULICKÁ POMOCNÁ SÍLA > ŘÍZENÍ |
7
~ 1714 míle |
| SYSTÉM VSTŘIKOVÁNÍ PALIVA > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
7
~ 26843 míle |
| KALIPER > DISK > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY |
7
~ 686 míle |
| KONVERTOR TOČIVÉHO MOMENTU > AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
7
~ 5971 míle |
| ZADNÍ > PODVOZEK |
7
~ 12524 míle |
| SOUSTAVA NÁPRAVY > PŘENOS VÝKONU |
7
~ 103571 míle |
| VENKOVNÍ > ZPĚTNÁ ZRCÁTKA/ZAŘÍZENÍ > VIDITELNOST |
7
~ 86 míle |
| SLUPOVÝ POSUN > POHON A PŘEVODOVÝ MECHANIZMUS > AUTOMATICKá PřEVODOVKA |
7
~ 9429 míle |
| PARKOVACÍ/NEUTRÁLNÍ STARTOVACÍ INTERLOCK SPÍNAČ > AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
7
|
| TRADIČNÍ > RUČNÍ BRZDA |
7
|
| RUČNÍ BRZDA |
6
~ 14833 míle |
| SEDAČKY |
6
~ 48667 míle |
| TURBO/SUPERNAKŁADAČ > BENZÍN > MOTOR |
6
~ 10929 míle |
| PŘEDNÍ PODKAPOTÁŽ > ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
6
~ 13798 míle |
| SPOJENÍ A KABEL > MECHANICKÝ > TRADIČNÍ |
6
~ 8926 míle |
| DVEŘE > TĚLO > STRUKTURA |
6
~ 183 míle |
| DOČASNÁ / NOUZOVÁ REZERVNÍ PNEUMATIKA > PNEUMATIKY |
6
~ 73917 míle |
| VENTIL REKUPERACE SPALIN (VENTIL EGR) > KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM |
6
~ 38845 míle |
| DIFERENČNÍ JEDNOTKA > PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
6
~ 3000 míle |
| OSVĚTLENÍ INTERIÉRU |
5
~ 21000 míle |
| ZÁPADKA > ZADNí VRATA > ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
5
~ 22380 míle |
| ČERPADLO PALIVA > DODÁNÍ > PALIVOVÝ SYSTÉM, JINÉ |
5
~ 70175 míle |
| KLIMATIZACE > ZAŘÍZENÍ > VYBAVENÍ |
5
~ 2000 míle |
| ANCHORAGE > PŘEDNÍ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
5
|
| SESTAVENí NáDRžE > ÚLOŽIŠTĚ > PALIVOVý SYSTéM, NAFTA |
5
~ 41460 míle |
| ROZVOD/HLAVICE/VÝFUK/OCASOVÁ TRUBKA > VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
4
~ 14000 míle |
| MECHANICKÝ > VYBAVENÍ |
4
~ 54500 míle |
| SADA STARTÉROVÉHO MECHANISMU > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
4
~ 73736 míle |
| PODLOŽKY > DISK > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY |
4
|
| SESTAVA TYčOVéHO RAMENE > SPRÁVY O SPOJENÍCH > ŘÍZENÍ |
4
~ 21000 míle |
| INJEKTORY > SYSTÉM VSTŘIKOVÁNÍ PALIVA > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
4
~ 74220 míle |
| ZAPÁLENÍ > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
4
~ 3500 míle |
| HLAVNí VáLEC > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
4
|
| OLEJ PRO HYDRAULICKÉ ŘÍZENÍ > HYDRAULICKÁ POMOCNÁ SÍLA > ŘÍZENÍ |
4
|
| SESTAVA SPONY > PŘEDNÍ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
4
~ 2500 míle |
| HADICE, TRUBKY A PŘÍSLUŠENSTVÍ > DODÁNÍ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
3
~ 31333 míle |
| PALIVOVÝ SYSTÉM, JINÉ |
3
~ 29909 míle |
| STABILIZAČNÍ TYČ > PŘEDNÍ > PODVOZEK |
3
~ 29333 míle |
| PÁSY A PŘÍSLUŠNÉ ŘEMENICE > BENZÍN > MOTOR |
3
~ 21345 míle |
| HUB > PŘEDNÍ > PODVOZEK |
3
~ 45612 míle |
| PŘEDNÍ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
3
~ 23000 míle |
| SEKTOR HŘÍDELE > PŘEVODOVKA > ŘÍZENÍ |
3
~ 9466 míle |
| ZAŘÍZENÍ A OVLÁDÁNÍ ELEKTRICKÝCH OKEN > VIDITELNOST |
3
|
| SVĚTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
3
~ 22033 míle |
| VYBAVENÍ |
3
~ 50448 míle |
| TURBO/SUPERNAKŁADAČ > JINÉ DRUHY PALIV > MOTOR |
3
~ 4783 míle |
| SLUPEC > ŘÍZENÍ |
3
~ 14333 míle |
| PŘÍSTROJE NA OCHRANU PŘED PŘEPĚTÍM A PŘEPĚTÍM > ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
3
|
| KORÁLE > PNEUMATIKY |
3
~ 77848 míle |
| BOČNÍ/OKÉNKO > VZDUCHOVÉ PYTLE |
3
~ 26667 míle |
| PEDÁLY A SPOJENÍ > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
3
|
| STĚRAČ/OSTŘIKOVAČ SKLA > VIDITELNOST |
3
|
| PODPORA VÝKONU > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
3
|
| KARBURÁTOROVÝ SYSTÉM > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
3
|
| ZADNí VRATA > TĚLO > STRUKTURA |
2
~ 7000 míle |
| ODMRAZOVÁNÍ/ODMLŽOVÁNÍ/SYSTÉM HVAC > VIDITELNOST |
2
~ 29500 míle |
| ZÁPADKA > DVEŘE > ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
2
~ 40000 míle |
| LOŽISKO KOLA > PŘEDNÍ > PODVOZEK |
2
~ 29017 míle |
| RÁDIO/KAZETOVÝ MECHANIZMUS/CD ATD. > ELEKTRICKÝ > VYBAVENÍ |
2
~ 22500 míle |
| SESTAVENí RADIáTORU > CHLADICÍ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
2
~ 45000 míle |
| INDIKACE POLOHY PŘEVODOVKY (PRNDL) > AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
2
|
| ZAŘÍZENÍ PROTI KRÁDEŽI > BLOKOVÁNÍ SLOUPEČKŮ > ŘÍZENÍ |
2
|
| PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
2
~ 150 míle |
| DODÁNÍ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
2
~ 49500 míle |
| DOPŘEDEK NOŽE/ŠROUBY/LAHEV JACK/ZVEDNOUT > MECHANICKÝ > VYBAVENÍ |
2
|
| KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
2
|
| MOTOR > STĚRAČ/OSTŘIKOVAČ SKLA > VIDITELNOST |
2
|
| KOVY/ŠROUBY/MUTRY > KOLA |
2
|
| SMĚROVÝ UKAZATEL > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
2
|
| NÁPRAVNÍ HŘÍDEL > SOUSTAVA NÁPRAVY > PŘENOS VÝKONU |
2
|
| ZPĚTNÁ ZRCÁTKA/ZAŘÍZENÍ > VIDITELNOST |
2
|
| NÁBOJE NÁPRÁV > PŘENOS VÝKONU |
2
|
| ČELNÍ SKLO > VIDITELNOST |
2
|
| ČERPADLO PALIVA > DODÁNÍ > PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
2
|
| ZADNí SVěTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
2
|
| HUB > KOLA |
2
~ 46500 míle |
| BUBEN > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
2
|
| SPRÁVY O SPOJENÍCH > ŘÍZENÍ |
2
|
| RETRAKTOR > PŘEDNÍ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
2
|
| PANTY A PŘÍSLUŠENSTVÍ > DVEŘE > TĚLO |
2
~ 5000 míle |
| PŘEPÍNAČ > BRZDOVÁ SVĚTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
2
|
| ELEKTRICKÝ > VYBAVENÍ |
2
|
| TORSIONOVÁ TYČ > PRUŽINY > PŘEDNÍ |
2
|
| STŘECHA A SLUPY > TĚLO > STRUKTURA |
1
~ 55000 míle |
| BATERIE 12V/24V/48V > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
~ 81000 míle |
| SYSTÉMY PRO MONITOROVÁNÍ A REGULACI TLAKU > PNEUMATIKY |
1
~ 28000 míle |
| INTEGROVANÁ KONTROLA BRZD PŘÍVĚSU > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
~ 44504 míle |
| VIDITELNOST |
1
~ 57375 míle |
| NEČINNÝ A PŘÍSLUŠENSTVÍ > ARM > SPRÁVY O SPOJENÍCH |
1
|
| PŘÍSTROJOVÁ DESKA > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
~ 36 míle |
| VYBAVENÍ PŘIZPŮSOBIVÉ/MOBILNÍ |
1
|
| ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
1
~ 88000 míle |
| TULEň > NÁPRAVNÍ HŘÍDEL > SOUSTAVA NÁPRAVY |
1
|
| MODUL SENZORŮ/ŘÍZENÍ > PŘEDNÍ > VZDUCHOVÉ PYTLE |
1
~ 187332 míle |
| SYSTÉM VSTŘIKOVÁNÍ PALIVA > PALIVOVÝ SYSTÉM, JINÉ |
1
~ 75000 míle |
| SKLO, BOČNÍ/ZADNÍ > VIDITELNOST |
1
~ 60942 míle |
| SOLENOID > SADA STARTÉROVÉHO MECHANISMU > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
~ 4000 míle |
| KRYTY PODVOZKU > RÁM A ČLENY > STRUKTURA |
1
|
| PANTY A PŘÍSLUŠENSTVÍ > ZADNí VRATA > TĚLO |
1
~ 80000 míle |
| SYSTéM VZDUCHOVéHO ODPRUžENí > PRUŽINY > PŘEDNÍ |
1
~ 7000 míle |
| DĚTSKÁ SEDAČKA |
1
|
| SESTAVENí šTíTU > DĚTSKÁ SEDAČKA |
1
|
| VAKUUM > PODPORA VÝKONU > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
~ 23000 míle |
| SESTAVA VYPíNAčE ON-OFF > VZDUCHOVÉ PYTLE |
1
~ 90000 míle |
| VřETENO > NÁPRAVA > ZADNÍ |
1
~ 60000 míle |
| ALTERNÁTOR/GENERÁTOR/REGULÁTOR > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
~ 70500 míle |
| SLUŽEBNÍ BRZDY, VZDUCH |
1
~ 63424 míle |
| MODUL > ZAPÁLENÍ > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
~ 87000 míle |
| LEHÁTKO > PŘEDNÍ SADA > SEDAČKY |
1
|
| HNACÍ HŘÍDEL > PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
|
| PRUŽINY > ZADNÍ > PODVOZEK |
1
|
| ARM > VřETENO > KNUCKLE (KLOUB PRSTU) |
1
|
| HADICE, TRUBKY A PŘÍSLUŠENSTVÍ > HYDRAULICKÝ > PŘEVODOVKA |
1
|
| KOTVA > SESTAVA LISTOVýCH PRUžIN > PRUŽINY |
1
|
| RAMENO ŘÍZENÍ > PŘEDNÍ > PODVOZEK |
1
|
| UNIVERZÁLNÍ KARDANOVÝ KLÍN > PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
|
| BLINKROVACÍ JEDNOTKA > SMĚROVÝ UKAZATEL > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
1
|
| ZVEDÁKY A NOSIČE KOL > MECHANICKÝ > VYBAVENÍ |
1
|
| HADICE, POTRUBÍ A SPOJENÍ > HYDRAULICKÁ POMOCNÁ SÍLA > ŘÍZENÍ |
1
|
| PŘEPÍNAČ > SVĚTLA > VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
1
|
| VAROVNÉ SVĚTLO ABS > ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONICKÝ OMEZENÝ POSUV > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
|
| KARTÁČOVÁ SKŘÍŇ (PCV) > KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM |
1
|
| LEAF > SESTAVA LISTOVýCH PRUžIN > PRUŽINY |
1
|
| TLUMIČ > PŘEDNÍ > PODVOZEK |
1
|
| ZADNÍ/JINÝ > PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
1
|
| ELEKTRICKÝ OHŘÍVAČ > ČELNÍ SKLO > ODMRAZOVÁNÍ/ODMLŽOVÁNÍ/SYSTÉM HVAC |
1
|
| VYBÍRAČ ZAŘÍZENÍ > POMOCNÁ NÁDRŽ > ÚLOŽIŠTĚ |
1
|
| STOJAN A KLÍN > ŘÍZENÍ |
1
|
| HYDRAULICKÝ > PODPORA VÝKONU > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
|
| KATALYZÁTOR > KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM |
1
|
| PRUŽINY > PRUŽINY > PŘEDNÍ |
1
|
| SESTAVA LISTOVýCH PRUžIN > PRUŽINY > ZADNÍ |
1
|
| SESTAVA SLOUPOVéHO POSUNU > MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
|
| AUTOMATICKé (ASC) > ELEKTRONICKÁ STABILIZACE VOZIDLA |
1
~ 48000 míle |
| TRUBKY A ARMATURY > VZDUCHOVÉ ZAVĚŠENÍ > PRUŽINY |
1
|
Časté otázky
Který ročník Ford F-350 je nejspolehlivější?
Pokud mluvíme o modelech vyrobených v posledních 20 years letech, modely Ford F-350 z roku 2009, 2014, 2007 měly nejméně stížností.
Který rok byl pro Ford F-350 nejhorší?
Modely Ford F-350 z roku 1999 a 2000 jsou pravděpodobně roky, které je třeba se vyvarovat, protože bylo nahlášeno výrazně více problémů než průměrně.
Klikový klíč na moment
Sada mechanických nástrojů
Nástrojová skříň
Specifikace Ford F-350
Srovnat
Výkon
| Motor |
| Časy zrychlení 0-100 |
| Výkon v koňských silách |
| Vylepšení |
Exteriér
| Kola |
| Wheel Interchange |
| Žárovky |
| Rozměry |
| Výška podvozku |
| Hmotnost |
| Vylepšení |
Interiér
| Velikost volantu |
| Velikost reproduktorů |
| Vylepšení |
Diskuze