Možnosti motoru Ford Mustang podle let

Jaké motory jsou v Mazdě Mustang? Pod kapotou modelů Mazdy Mustang můžete najít motorové možnosti patřící do série Modular, EcoBoost, Duratec, Cologne and Essex V6. V závislosti na ročním modelu a úrovní výbavy se velikost motoru pohybuje od 2.3L I-4 to 5.4L V-8. Prozkoumejte níže uvedené tabulky, abyste zjistili důležité technické údaje o motoru Mazdy Mustang, jako je výkon, točivý moment, objem a typ oleje.

Vyhledejte velikost motoru Ford Mustang podle let

2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999

2022 Ford Mustang
Ford / Modular / Predator / 5.2L Predator v8
- Objem – 5.2L V-8
- Výkon – 760 HP
- Točivý moment – 625 lb/ft
- Olej – 10.0 čtvrtky 5W-20
Ford / Modular / Coyote / 5.0L Coyote
- Objem – 5.0L V-8
- Výkon – 360 HP
- Točivý moment – 380 lb/ft
- Olej – 7.7 čtvrtky 5W-20
Ford / EcoBoost / 2.3L / 2.3L EcoBoost
- Objem – 2.3L I-4
- Výkon – 310 HP
- Točivý moment – 340 lb/ft
- Olej – 10.0 čtvrtky 5W-20
2021 Ford Mustang
Ford / Modular / Predator / 5.2L Predator v8
- Objem – 5.2L V-8
- Výkon – 760 HP
- Točivý moment – 625 lb/ft
- Olej – 10.0 čtvrtky 5W-20
Ford / Modular / Coyote / 5.0L Coyote
- Objem – 5.0L V-8
- Výkon – 360 HP
- Točivý moment – 380 lb/ft
- Olej – 7.7 čtvrtky 5W-20
Ford / EcoBoost / 2.3L / 2.3L EcoBoost
- Objem – 2.3L I-4
- Výkon – 310 HP
- Točivý moment – 340 lb/ft
- Olej – 10.0 čtvrtky 5W-20
2020 Ford Mustang
Ford / Modular / Predator / 5.2L Predator v8
- Objem – 5.2L V-8
- Výkon – 760 HP
- Točivý moment – 625 lb/ft
- Olej – 10.0 čtvrtky 5W-20
Ford / Modular / Coyote / 5.0L Coyote
- Objem – 5.0L V-8
- Výkon – 360 HP
- Točivý moment – 380 lb/ft
- Olej – 7.7 čtvrtky 5W-20
Ford / EcoBoost / 2.3L / 2.3L EcoBoost
- Objem – 2.3L I-4
- Výkon – 310 HP
- Točivý moment – 340 lb/ft
- Olej – 10.0 čtvrtky 5W-20
2019 Ford Mustang
Ford / Modular / Predator / 5.2L Predator v8
- Objem – 5.2L V-8
- Výkon – 760 HP
- Točivý moment – 625 lb/ft
- Olej – 10.0 čtvrtky 5W-20
Ford / Modular / Coyote / 5.0L Coyote
- Objem – 5.0L V-8
- Výkon – 360 HP
- Točivý moment – 380 lb/ft
- Olej – 7.7 čtvrtky 5W-20
Ford / EcoBoost / 2.3L / 2.3L EcoBoost
- Objem – 2.3L I-4
- Výkon – 310 HP
- Točivý moment – 340 lb/ft
- Olej – 10.0 čtvrtky 5W-20
2018 Ford Mustang
Ford / Modular / Predator / 5.2L Predator v8
- Objem – 5.2L V-8
- Výkon – 760 HP
- Točivý moment – 625 lb/ft
- Olej – 10.0 čtvrtky 5W-20
Ford / Modular / Coyote / 5.0L Coyote
- Objem – 5.0L V-8
- Výkon – 360 HP
- Točivý moment – 380 lb/ft
- Olej – 7.7 čtvrtky 5W-20
Ford / EcoBoost / 2.3L / 2.3L EcoBoost
- Objem – 2.3L I-4
- Výkon – 310 HP
- Točivý moment – 340 lb/ft
- Olej – 10.0 čtvrtky 5W-20
2017 Ford Mustang
Ford / Modular / Predator / 5.2L Predator v8
- Objem – 5.2L V-8
- Výkon – 760 HP
- Točivý moment – 625 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
Ford / Modular / Coyote / 5.0L Coyote
- Objem – 5.0L V-8
- Výkon – 360 HP
- Točivý moment – 380 lb/ft
- Olej – 7.7 čtvrtky 5W-20
Ford / EcoBoost / 2.3L / 2.3L EcoBoost
- Objem – 2.3L I-4
- Výkon – 310 HP
- Točivý moment – 340 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
Ford / Duratec / 3.7L / Duratec 37
- Objem – 3.7L V-6
- Výkon – 302 HP
- Točivý moment – 278 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
2016 Ford Mustang
Ford / Modular / Predator / 5.2L Predator v8
- Objem – 5.2L V-8
- Výkon – 760 HP
- Točivý moment – 625 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
Ford / Modular / Coyote / 5.0L Coyote
- Objem – 5.0L V-8
- Výkon – 360 HP
- Točivý moment – 380 lb/ft
- Olej – 7.7 čtvrtky 5W-20
Ford / EcoBoost / 2.3L / 2.3L EcoBoost
- Objem – 2.3L I-4
- Výkon – 310 HP
- Točivý moment – 340 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
Ford / Duratec / 3.7L / Duratec 37
- Objem – 3.7L V-6
- Výkon – 302 HP
- Točivý moment – 278 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
2015 Ford Mustang
Ford / Modular / Predator / 5.2L Predator v8
- Objem – 5.2L V-8
- Výkon – 760 HP
- Točivý moment – 625 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
Ford / Modular / Coyote / 5.0L Coyote
- Objem – 5.0L V-8
- Výkon – 360 HP
- Točivý moment – 380 lb/ft
- Olej – 7.7 čtvrtky 5W-20
Ford / EcoBoost / 2.3L / 2.3L EcoBoost
- Objem – 2.3L I-4
- Výkon – 310 HP
- Točivý moment – 340 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
Ford / Duratec / 3.7L / Duratec 37
- Objem – 3.7L V-6
- Výkon – 302 HP
- Točivý moment – 278 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
2014 Ford Mustang
Ford / Modular / Coyote / 5.0L Coyote
- Objem – 5.0L V-8
- Výkon – 360 HP
- Točivý moment – 380 lb/ft
- Olej – 7.7 čtvrtky 5W-20
Ford / Duratec / 3.7L / Duratec 37
- Objem – 3.7L V-6
- Výkon – 302 HP
- Točivý moment – 278 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
2013 Ford Mustang
Ford / Modular / Coyote / 5.0L Coyote
- Objem – 5.0L V-8
- Výkon – 360 HP
- Točivý moment – 380 lb/ft
- Olej – 7.7 čtvrtky 5W-20
Ford / Duratec / 3.7L / Duratec 37
- Objem – 3.7L V-6
- Výkon – 302 HP
- Točivý moment – 278 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
2012 Ford Mustang
Ford / Modular / Coyote / 5.0L Coyote
- Objem – 5.0L V-8
- Výkon – 360 HP
- Točivý moment – 380 lb/ft
- Olej – 7.7 čtvrtky 5W-20
Ford / Modular / 5.4L / 5.4L Modular V8 4-Valve
- Objem – 5.4L V-8
- Výkon – 500 HP
- Točivý moment – 480 lb/ft
- Olej – 6.4 čtvrtky 5W-50
Ford / Duratec / 3.7L / Duratec 37
- Objem – 3.7L V-6
- Výkon – 302 HP
- Točivý moment – 278 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
2011 Ford Mustang
Ford / Modular / Coyote / 5.0L Coyote
- Objem – 5.0L V-8
- Výkon – 360 HP
- Točivý moment – 380 lb/ft
- Olej – 7.7 čtvrtky 5W-20
Ford / Modular / 5.4L / 5.4L Modular V8 4-Valve
- Objem – 5.4L V-8
- Výkon – 500 HP
- Točivý moment – 480 lb/ft
- Olej – 6.4 čtvrtky 5W-50
Ford / Duratec / 3.7L / Duratec 37
- Objem – 3.7L V-6
- Výkon – 302 HP
- Točivý moment – 278 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
2010 Ford Mustang
Ford / Modular / 5.4L / 5.4L Modular V8 4-Valve
- Objem – 5.4L V-8
- Výkon – 500 HP
- Točivý moment – 480 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
- Objem – 4.6L V-8
- Výkon – 248 HP
- Točivý moment – 294 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Objem – 4.0L V-6
- Výkon – 210 HP
- Točivý moment – 254 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
2009 Ford Mustang
Ford / Modular / 5.4L / 5.4L Modular V8 4-Valve
- Objem – 5.4L V-8
- Výkon – 500 HP
- Točivý moment – 480 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
- Objem – 4.6L V-8
- Výkon – 248 HP
- Točivý moment – 294 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Objem – 4.0L V-6
- Výkon – 210 HP
- Točivý moment – 254 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
2008 Ford Mustang
Ford / Modular / 5.4L / 5.4L Modular V8 4-Valve
- Objem – 5.4L V-8
- Výkon – 500 HP
- Točivý moment – 480 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
- Objem – 4.6L V-8
- Výkon – 248 HP
- Točivý moment – 294 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Objem – 4.0L V-6
- Výkon – 210 HP
- Točivý moment – 254 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
2007 Ford Mustang
Ford / Modular / 5.4L / 5.4L Modular V8 4-Valve
- Objem – 5.4L V-8
- Výkon – 500 HP
- Točivý moment – 480 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
- Objem – 4.6L V-8
- Výkon – 248 HP
- Točivý moment – 294 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Objem – 4.0L V-6
- Výkon – 210 HP
- Točivý moment – 254 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
2006 Ford Mustang
Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
- Objem – 4.6L V-8
- Výkon – 248 HP
- Točivý moment – 294 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Objem – 4.0L V-6
- Výkon – 210 HP
- Točivý moment – 254 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
2005 Ford Mustang
Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
- Objem – 4.6L V-8
- Výkon – 248 HP
- Točivý moment – 294 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Objem – 4.0L V-6
- Výkon – 210 HP
- Točivý moment – 254 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
2004 Ford Mustang
Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
- Objem – 4.6L V-8
- Výkon – 248 HP
- Točivý moment – 294 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
Ford / Essex V6 / 3.9L / 3.9L Essex V6
- Objem – 3.9L V6
- Olej – 5.0 čtvrtky 5W-20
Ford / Essex V6 / 3.8L / 3.8L Essex V6 SPI
- Objem – 3.8L V-6
- Výkon – 200 HP
- Točivý moment – 230 lb/ft
- Olej – 5.0 čtvrtky 5W-20
2003 Ford Mustang
Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
- Objem – 4.6L V-8
- Výkon – 248 HP
- Točivý moment – 294 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
Ford / Essex V6 / 3.8L / 3.8L Essex V6 SPI
- Objem – 3.8L V-6
- Výkon – 200 HP
- Točivý moment – 230 lb/ft
- Olej – 5.0 čtvrtky 5W-20
2002 Ford Mustang
Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
- Objem – 4.6L V-8
- Výkon – 248 HP
- Točivý moment – 294 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
Ford / Essex V6 / 3.8L / 3.8L Essex V6 SPI
- Objem – 3.8L V-6
- Výkon – 200 HP
- Točivý moment – 230 lb/ft
- Olej – 5.0 čtvrtky 5W-20
2001 Ford Mustang
Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
- Objem – 4.6L V-8
- Výkon – 248 HP
- Točivý moment – 294 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
Ford / Essex V6 / 3.8L / 3.8L Essex V6 SPI
- Objem – 3.8L V-6
- Výkon – 200 HP
- Točivý moment – 230 lb/ft
- Olej – 5.0 čtvrtky 5W-20
2000 Ford Mustang
Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
- Objem – 4.6L V-8
- Výkon – 248 HP
- Točivý moment – 294 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
Ford / Essex V6 / 3.8L / 3.8L Essex V6 SPI
- Objem – 3.8L V-6
- Výkon – 200 HP
- Točivý moment – 230 lb/ft
- Olej – 5.0 čtvrtky 5W-20
1999 Ford Mustang
Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
- Objem – 4.6L V-8
- Výkon – 248 HP
- Točivý moment – 294 lb/ft
- Olej – 6.0 čtvrtky 5W-20
Ford / Essex V6 / 3.8L / 3.8L Essex V6 SPI
- Objem – 3.8L V-6
- Výkon – 200 HP
- Točivý moment – 230 lb/ft
- Olej – 5.0 čtvrtky 5W-20

Jak správně udržovat motor Ford Mustang

Pokud si přejete, aby váš motor Ford Mustang vám sloužil po mnoho let a nezpůsoboval vám problémy, musíte s ním zacházet zodpovědně - monitorovat a udržovat v perfektním stavu. Motor, jako nejsložitější část vašeho vozidla Ford Mustang, vyžaduje největší pozornost. I malé poruchy mohou v průběhu času vést k větším problémům, které mohou vyžadovat nákladné opravy nebo dokonce výměnu celého motoru.

Připravili jsme seznam věcí, které musíte udělat, abyste udrželi váš motor Ford Mustang v provozu po dlouhou dobu a nezpůsobovali vám bolesti hlavy.

Výměna oleje: Většina aut vyžaduje výměnu oleje každých 5 000 až 7 500 mil, nebo každých 6 měsíců až rok.
Olejový filtr: Vyměňte olejový filtr pokaždé, když vyměníte olej ve svém vozidle.
Rozvodový řemen: Rozvodové řemeny by měly být obecně vyměňovány každých 60 000 až 100 000 mil nebo každých 5 až 7 let, podle toho, který přijde dříve. Je důležité dodržovat doporučení výrobce pro výměnu rozvodového řemene, protože nedodržení včasné výměny rozvodového řemene může vést k vážnému poškození motoru.
Rozvodový řemen: Rozvodové řemeny obvykle vydrží déle než rozvodové řetězy a nevyžadují pravidelnou výměnu. Nicméně, je nutné je pravidelně kontrolovat jako součást běžné údržby, aby se zajistilo, že správně fungují a nejsou příliš opotřebované. Pokud rozvodový řetěz projevuje známky opotřebení nebo poškození, měl by být okamžitě vyměněn, aby se předešlo poškození motoru.
Vzduchové filtry: Motorový vzduchový filtr by měl být vyměněn každých 15 000 až 30 000 mil, nebo každé 2 roky. Filtr kabiny by měl být vyměněn každých 15 000 až 25 000 mil, nebo každý rok.
Palivový filtr: Vyměňte svůj palivový filtr každých 30 000 až 50 000 mil nebo každé 2 až 3 roky, podle toho, který nastane dříve.
Chladicí kapalina: Obecným pravidlem je vyměnit chladicí kapalinu každých 30 000 až 50 000 mil nebo každé 2 až 5 let, podle toho, který nastane dříve.
Baterie: Baterie by měla být kontrolována každých 6 měsíců a vyměněna každých 3 až 5 let.
Pásy a hadice: Hadice a pásy (např. alternátorový pás nebo řídicí pás, nesmí se zaměňovat s rozvodovým pásem) by měly být kontrolovány každých 25 000 mil a vyměněny, pokud projevují známky opotřebení nebo prasklin.
Zapalovací svíčky: Zapalovací svíčky by měly být vyměněny každých 30 000 až 100 000 mil, v závislosti na typu svíček a výrobci a modelu automobilu.
Nepřihlížení k pravidelné údržbě a vynechání péče o váš automobil může vést k snížení výkonu, zvýšeným nákladům na opravy, rizikům pro bezpečnost, snížení hodnoty při opětovném prodeji a poškození motoru. Abyste se vyhnuli těmto problémům, je důležité dodržovat doporučený údržbový plán výrobce a promptně řešit jakékoli problémy, aby váš automobil fungoval co nejlépe.