0-100 tidspunkter for acceleration statistik

Uanset standarder er 0-100 tid en af de mest pålidelige måder at måle acceleration på og også bedømme og sammenligne præstationen af forskellige biler fra fuld stop.

Men vi er nødt til at tackle nogle problemer. En gennemsnitlig chauffør vil sjældent være i stand til at accelerere fra fuldt stop til 100 km/t på byens gade. Den eneste tid, hvor det er lovligt og også relativt sikkert at accelerere hårdt, er ofte når man skal sammenføje sig med en motorvej fra en doseret påkørselsrampe. Samtidig kan du nemmere få adgang til 0-til-60 tider end andre målinger som f.eks. acceleration fra 40 til 70 mph..

Når du overhaler et køretøj på motorvejen eller kører ud af et sving på banen, kan du bruge acceleration fra moderat hastighed. Faktisk er dette den eneste gang i den virkelige verden, hvor du har fuld moralsk og juridisk ret til at bruge 100 procent af gashåndtaget. I næsten alle tilfælde er dette øjeblik på banen, hvor ægte kraft faktisk betyder mest..

Men der er stadig alvorlige problemer, når det kommer til producent-testede 0-100 tider. Test fra forskellige virksomheder har en vis grad af variationer. Ofte påvirker forskelle i væsentlige aspekter såsom antallet af kørsler der skal udføres og hvem der skal sidde bag rattet, de endelige tider..

Og du kan ikke ignorere indflydelsen af miljømæssige forhold, såsom lufttryk, lufttemperatur og vejgreb på testbanerne. Tænker du, at 0-100 tider er ubrugelige? Ikke rigtigt. Vær dog forsigtig, når du bruger disse branchestandarder. De kan føre dig på vildspor. Men husk, at de giver dig nogle vitale informationer om elementer som effekt-til-vægt-forholdet..