Store problemer med 2000 Chevrolet Camaro afledt af klager og tilbagekaldelser
Tilpassede tilføjelser
De værste 3 klager over 2000 Chevrolet Camaro
        
                                    
                        
                                    2000 Chevrolet Camaro
                                    
                        
                                    DÆK
                                    
                        
                                    Ofre: 5
                                                
    
    
        
                                    
                        
                                    2000 Chevrolet Camaro
                                    
                        
                                    FORAN
                                    
                        
                                    Ofre: 1
                                                
    
    
        
                                    
                        
                                    2000 Chevrolet Camaro
                                    
                        
                                    STYRINGSMODUL (TCM, PCM)
                                    
                        
                                    Ofre: 1
                                                
    
    Gennemse 2000 Chevrolet Camaro klager efter kategori
Problemer med ROTOR, FORAN og MANUEL GEARSKIFTE er de mest hyppige problemer, der er registreret af NHTSA fra Chevrolet Camaro-ejere.
| Problemkategori | Antal problemer | 
| ROTOR > SKIVE > GRUNDLÆGGENDE KOMPONENTER | 
					
					8 ~ 5775 mil | 
| FORAN > 
AFFJEDRING | 
					
					5
				 | 
| MANUEL GEARSKIFTE > DRIVLINJE | 
					
					4 ~ 6950 mil | 
| ELEKTRISK SYSTEM | 
					
					4 ~ 86347 mil | 
| ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELEKTRONISK BEGRÆNSET SLIP > SERVICEBREMSE, HYDRAULISK | 
					
					4
				 | 
| FORLYGTER > EKSTERIØR BELYSNING | 
					
					3
				 | 
| KATALYSATOR > UDLEDNINGSKONTROL > UDSTØDNINGSSYSTEM | 
					
					3 ~ 31000 mil | 
| DÆK | 
					
					3
				 | 
| AUTOMATISK GEARKASSE > DRIVLINJE | 
					
					3
				 | 
| FORAN UNDER MOTORHJELMEN > ELEKTRISK FORBINDELSE > ELEKTRISK SYSTEM | 
					
					3
				 | 
| MOTOR OG MOTORAFKØLING | 
					
					3 ~ 57000 mil | 
| BENZIN > MOTOR > MOTOR OG MOTORAFKØLING | 
					
					3
				 | 
| BRÆNDSTOFSYSTEM, BENZIN | 
					
					2 ~ 51000 mil | 
| EKSTERIØR BELYSNING | 
					
					2 ~ 17250 mil | 
| LUFTPUDE | 
					
					2 ~ 78000 mil | 
| FRONTAL > LUFTPUDE | 
					
					2 ~ 23500 mil | 
| STYRINGSMODUL (TCM, PCM) > AUTOMATISK GEARKASSE > DRIVLINJE | 
					
					2
				 | 
| BAGSPEJLE/UDSTYR > SYNLIGHED | 
					
					2
				 | 
| ELEKTRISKE VINDUESANORDNINGER OG KONTROLLER > SYNLIGHED | 
					
					2
				 | 
| TUT > ELEKTRISK SYSTEM | 
					
					2
				 | 
| AKSEL SAMLING > DRIVLINJE | 
					
					2
				 | 
| LINKAGER > KØRETØJSHASTIGHEDSKONTROL | 
					
					2
				 | 
| UKENDT ELLER ANDRE | 
					
					2
				 | 
| RADIO/BÅNDSPILLER/CD OSV. > ELEKTRISK > UDSTYR | 
					
					2
				 | 
| MOTOR > MOTOR OG MOTORAFKØLING | 
					
					2
				 | 
| UDSTØDNINGSSYSTEM > MOTOR OG MOTORAFKØLING | 
					
					2 ~ 10000 mil | 
| RAT/HÅNDTAG TIL STYRETØJ > STYRING | 
					
					2 ~ 17250 mil | 
| KOBLE SAMLING > DRIVLINJE | 
					
					2
				 | 
| FARTPILOT > KØRETØJSHASTIGHEDSKONTROL | 
					
					2
				 | 
| ELEKTRONISK STABILITETSKONTROL | 
					
					1 ~ 149386 mil | 
| MEKANISK > UDSTYR | 
					
					1 ~ 52000 mil | 
| ELEKTRISK > UDSTYR | 
					
					1 ~ 52000 mil | 
| SLIDEBANE/REM > DÆK | 
					
					1
				 | 
| SERVICEBREMSE, HYDRAULISK | 
					
					1 ~ 120000 mil | 
| LÅSE/LÅSE/MÆRKER | 
					
					1 ~ 34500 mil | 
| STYRING | 
					
					1
				 | 
| LATCH > DØRE > LÅSE/LÅSE/MÆRKER | 
					
					1
				 | 
| AKSEKTOR > 
GEAR KASSE > STYRING | 
					
					1
				 | 
| BLINKLYS > EKSTERIØR BELYSNING | 
					
					1 ~ 31000 mil | 
| VIFTE/MOTOR > AFRIMNING/AFDUGGER/VENTILATIONSSYSTEM > SYNLIGHED | 
					
					1 ~ 17304 mil | 
| SOL/MÅNE TAG MONTERING > SYNLIGHED | 
					
					1
				 | 
| REMME OG TILHØRENDE REMSKIVER > BENZIN > MOTOR | 
					
					1
				 | 
| UDSTYR | 
					
					1
				 | 
| SÆDER | 
					
					1
				 | 
| FORRUDE > SYNLIGHED | 
					
					1
				 | 
| BREMSERLYS > EKSTERIØR BELYSNING | 
					
					1
				 | 
| DRIVAKSEL > 
DRIVELINE > DRIVLINJE | 
					
					1
				 | 
| PUMPE > HYDRAULISK KRAFTASSISTANCE > STYRING | 
					
					1
				 | 
| KØRETØJSHASTIGHEDSKONTROL | 
					
					1
				 | 
| GRUNDLÆGGENDE KOMPONENTER > SERVICEBREMSE, HYDRAULISK | 
					
					1
				 | 
| PEDAL/HÅNDHÅNDTAG (MOTORCYKEL) > KOBLE SAMLING > DRIVLINJE | 
					
					1
				 | 
| TAG OG STOLPER > KARROSSERI > STRUKTUR | 
					
					1
				 | 
| LATCH > HÆTTE > LÅSE/LÅSE/MÆRKER | 
					
					1
				 | 
| TÆNDING > ELEKTRISK SYSTEM | 
					
					1
				 | 
| RETRAKTOR > FORAN > SÆDESELER | 
					
					1
				 | 
| PARKERINGSBREMSE | 
					
					1
				 | 
| AFRIMNING/AFDUGGER/VENTILATIONSSYSTEM > SYNLIGHED | 
					
					1
				 | 
| TANKEMONTERING > OPBEVARING > BRÆNDSTOFSYSTEM, BENZIN | 
					
					1
				 | 
| TÆTNING > AKSELAKSEL > AKSEL SAMLING | 
					
					1
				 | 
| SPÆNDEMONTERING > FORAN > SÆDESELER | 
					
					1
				 | 
| DRIVLINJE | 
					
					1
				 | 
| SKIVE > GRUNDLÆGGENDE KOMPONENTER > SERVICEBREMSE, HYDRAULISK | 
					
					1
				 | 
| TROMME > GRUNDLÆGGENDE KOMPONENTER > SERVICEBREMSE, HYDRAULISK | 
					
					1
				 | 
| SIKRINGER OG AFBRYDERE > ELEKTRISK FORBINDELSE > ELEKTRISK SYSTEM | 
					
					1
				 | 
| BREMSER > SKIVE > GRUNDLÆGGENDE KOMPONENTER | 
					
					1
				 | 
| MANIFOLD/HEADER/MUFFLER/UDSTØDNINGSRØR > UDSTØDNINGSSYSTEM > MOTOR OG MOTORAFKØLING | 
					
					1
				 | 
| HOVEDSTØTTE > FORAN SAMLING > SÆDER | 
					
					1
				 | 
 
 
                 EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc...
            
            EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc...             
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
    
Diskussion