Κατανόηση των ειδών καυσίμων. Θα πρέπει να προτιμάτε το ανώτερο προς το κανονικό;

Οι περισσότεροι οδηγοί γνωρίζουν τον προβληματισμό όταν τελειώνει το βενζίνη. Οδηγείτε κανονικά και ξαφνικά το αυτοκίνητο αρχίζει να επιβραδύνει. Σταματάτε στην άκρη του δρόμου και καθώς βγαίνετε από το αυτοκίνητο συνειδητοποιείτε ότι το ρεζερβουάρ σας είναι άδειο.

Είναι μια απογοητευτική εμπειρία, αλλά τουλάχιστον ξέρεις τι συμβαίνει. Καταλαβαίνεις γιατί το αυτοκίνητό σου επιβραδύνει και ξέρεις πώς να λύσεις το πρόβλημα.

Αλλά τι γίνεται με τα αυτοκίνητα που λειτουργούν με διάφορα είδη καυσίμου; Τι συμβαίνει όταν τελειώνει το καύσιμο; Πώς μπορείτε να γνωρίζετε ακόμα και πότε εξαντλείται; Και πώς μπορείτε να τα ξαναγεμίσετε; Συνεχίστε να διαβάζετε, θα σας εξηγήσουμε τα βασικά για τα είδη καυσίμων.

Περιηγηθείτε ανά μάρκα και ελέγξτε ποιον τύπο καυσίμου χρησιμοποιεί το αυτοκίνητό σας

Ποιος είναι ο ρόλος του οκτανίου;

Το οκτάνιο είναι μια μέτρηση της ικανότητας ενός καυσίμου να αντιστέκεται στο "κρούση" ή "τρίξιμο" κατά την καύση, που προκαλείται από την πρόωση του μίγματος αέρα/καυσίμου να εκραγεί πρόωρα στον κινητήρα. Η οκτανική αξιολόγηση ενός καυσίμου είναι μια μέτρηση της σταθερότητας του καυσίμου ή της αντοχής του στην αυτόματη ανάφλεξη.

Βασίζεται στην πίεση στην οποία το καύσιμο θα αναφλεγεί αυθόρμητα σε έναν πειραματικό κινητήρα. Όσο υψηλότερη είναι η βαθμολογία οκτανίου, τόσο πιο σταθερό είναι το καύσιμο και τόσο ανθεκτικότερο είναι στην αντικρούσταση.

Υπάρχουν δύο μέθοδοι για τη μέτρηση των αριθμών οκτανίου: ο ερευνητικός αριθμός οκτανίου (RON) και ο κινητήριος αριθμός οκτανίου (MON). Ο αριθμός οκτανίου που αναφέρεται στις αντλίες βενζίνης είναι ο μέσος όρος αυτών των δύο αριθμών, γνωστός ως μέθοδος (R+M)/2.

Η αριθμητική αξιολόγηση του οκτανίου ενός καυσίμου είναι σημαντική επειδή η χρήση ενός καυσίμου με χαμηλή αριθμητική αξιολόγηση οκτανίου για ένα συγκεκριμένο κινητήρα μπορεί να προκαλέσει κρούση, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε ζημιά του κινητήρα. Από την άλλη πλευρά, η χρήση ενός καυσίμου με υψηλότερη αριθμητική αξιολόγηση οκτανίου από αυτήν που απαιτείται από τον κινητήρα ενδέχεται να μην παρέχει κανένα οφέλος και μπορεί ακόμη να οδηγήσει σε μείωση της αποδοτικότητας του καυσίμου.

Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε τη σωστή οκτανική βαθμολογία της βενζίνης που συνιστά ο κατασκευαστής του οχήματός σας για να εξασφαλίσετε βέλτιστη απόδοση και να αποτρέψετε ζημιές στον κινητήρα.

Γιατί Υπάρχουν 3 Τύποι Καυσίμων;

Τα τρία είδη καυσίμου (κανονικό, μεσαίο και πρεμιέρα) διαφοροποιούνται από τις οκτανιαίες αξιολογήσεις τους, οι οποίες υποδεικνύουν την ικανότητα του καυσίμου να αντιστέκεται στο "κόψιμο" ή το "τριξίματος" κατά την καύση, που προκαλείται από την πρόωση του αέρα/καυσίμου να εκραγεί πρόωρα στον κινητήρα. Τα καύσιμα με υψηλότερη οκτανιαία αξιολόγηση αντιστέκονται περισσότερο στο κόψιμο, το οποίο μπορεί να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα.

Το κανονικό βενζίνης χρησιμοποιείται για τις περισσότερες αυτοκίνητα. Έχει αριθμό οκτανίων 87 και συνήθως είναι ο φθηνότερος τύπος καυσίμου που μπορείτε να αγοράσετε από την αντλία. Ο τύπος μεσαίας βενζίνης είναι ένας συνδυασμός κανονικής και πρεμιέρας βενζίνης, με αριθμό οκτανίων 89-90. Είναι πιο ακριβό από την κανονική βενζίνη, αλλά όχι τόσο ακριβό όσο το πρεμιέρα καύσιμο.

Ο τύπος της υψηλής ποιότητας βενζίνης έχει την υψηλότερη βαθμολογία οκτανίου - 93 ή ακόμα υψηλότερη - και συνήθως κοστίζει περισσότερο από τη μεσαία και την κανονική καύσιμο. Επειδή είναι πιο ανθεκτική στον κροταλισμό, η υψηλής ποιότητας καύσιμο μπορεί να παρέχει καλύτερες επιδόσεις για ορισμένα αυτοκίνητα υψηλής απόδοσης.

Ανεξάρτητα από τον τύπο του αυτοκινήτου που έχετε, βεβαιωθείτε ότι το γεμίζετε με τον σωστό τύπο καυσίμου! Με αυτές τις συμβουλές στο μυαλό σας, θα είστε έτοιμοι να βγείτε στον δρόμο.

Η αναλογία οκτανίου ενός καυσίμου συνήθως υποδηλώνεται από τον αριθμό που ακολουθεί την ετικέτα "οκτάνιο", όπως για παράδειγμα 87 οκτάνια ή 91 οκτάνια. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, το βενζίνη με αναλογία οκτανίου 87 συνήθως επισημαίνεται ως "κανονική," η βενζίνη με αναλογία οκτανίου 89 επισημαίνεται ως "μεσαία," και η βενζίνη με αναλογία οκτανίου 91 ή ανώτερη επισημαίνεται ως "πρεμιέρα." Ορισμένα κράτη έχουν επίσης ένα είδος βενζίνης με αναλογία οκτανίου 93, το οποίο επισημαίνεται ως "άκρως."

Είναι δυνατή η ανταλλαγή Πρεμιέρας και Κανονικής βενζίνης;

Έτσι, τώρα καταλαβαίνετε ότι ο τύπος καυσίμου παίζει σημαντικό ρόλο στην απόδοση του αυτοκινήτου σας. Αλλά μπορείτε πραγματικά να αντικαταστήσετε έναν τύπο με έναν άλλο χωρίς καμία συνέπεια;

Συνήθως δεν συνιστάται να ανταλλάσσετε πρέμιουμ και κανονική βενζίνη, καθώς η χρήση λανθασμένης οκτανίας βενζίνης μπορεί να οδηγήσει σε μειωμένη απόδοση και πιθανώς να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα.

Τα αυτοκίνητα σχεδιάζονται για να λειτουργούν καλύτερα με ένα συγκεκριμένο είδος καυσίμου, και η συνιστώμενη οκτανική αξιολόγηση συνήθως αναφέρεται στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη ή σε μια ετικέτα μέσα στην πόρτα του καυσίμου.

Η χρήση καυσίμου με χαμηλότερο οκτανικό αριθμό από τον συνιστώμενο μπορεί να προκαλέσει κροτήματα, μειωμένη ισχύ και απόδοση καυσίμου και πιθανώς ζημιά στον κινητήρα. Η χρήση καυσίμου με υψηλότερο οκτανικό αριθμό από τον συνιστώμενο συνήθως δεν είναι επιβλαβής, αλλά μπορεί να μην παρέχει καμία επιπλέον οφέλη και να οδηγήσει σε μειωμένη απόδοση καυσίμου.

Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε τη σωστή οκτανική αξιολόγηση της βενζίνης που συνιστά ο κατασκευαστής του οχήματός σας για να εξασφαλίσετε βέλτιστη απόδοση και να αποτρέψετε ζημιές στον κινητήρα. Εάν δεν είστε σίγουροι για τη σωστή οκτανική αξιολόγηση για το αυτοκίνητό σας, είναι καλύτερο να συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη ή έναν μηχανικό.

Είναι το πρεμιέρας καύσιμο η καλύτερη επιλογή για το όχημά μου;

Ως οδηγός, πώς μπορείτε να ξέρετε αν το πρεμιέρας βενζίνη είναι η καλύτερη επιλογή για το όχημά σας; Η απάντηση δεν είναι απλή, καθώς εξαρτάται από τον τύπο του αυτοκινήτου που έχετε.

Για τα περισσότερα οχήματα, συνιστάται η κανονική βενζίνη. Εάν το αυτοκίνητό σας σχεδιάστηκε για να λειτουργεί με κανονική βενζίνη, τότε η χρήση πρεμιέρας καυσίμου δεν θα παρέχει κανένα επιπλέον οφέλος. Πράγματι, μπορεί να οδηγήσει σε μειωμένη κατανάλωση καυσίμου λόγω της υψηλότερης αριθμητικής τιμής του οκτανίου.

Από την άλλη πλευρά, ορισμένα υψηλής απόδοσης οχήματα σχεδιάζονται να λειτουργούν με πρεμιέρα βενζίνης για να εκμεταλλευτούν την υψηλότερη αντοχή τους στον κνοκάρισμα.

Αν το αυτοκίνητό σας απαιτεί ένα συγκεκριμένο είδος καυσίμου, τότε η χρήση ενός χαμηλότερου αριθμού οκτανίων μπορεί να μειώσει την απόδοση και ο συγκεκριμένος κινητήρας της Deinp μπορεί να προκαλέσει κρούση, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε ζημιά του κινητήρα. Αν και αυτό ειπώθηκε, η χρήση ενός υψηλότερου αριθμού οκτανίων από το συνιστώμενο ενδέχεται να μην παρέχει κανένα επιπλέον οφέλος και μπορεί να οδηγήσει σε μειωμένη αποδοτικότητα καυσίμου.

Έτσι, για να γνωρίζετε το συγκεκριμένο είδος καυσίμου για το προσωπικό σας αυτοκίνητο, συνιστάται να χρησιμοποιήσετε το εγχειρίδιο του κατασκευαστή ή online πηγές όπως η δική μας. Εδώ οι οδηγοί μπορούν να βρουν ποιο καύσιμο συνίσταται για το μοντέλο, τον τύπο και το έτος κατασκευής του αυτοκινήτου τους, καθώς και ορισμένες άλλες σημαντικές προδιαγραφές (πετρέλαιο / αμόλυβδη βενζίνη, χωρητικότητα κινητήρα, ροπή, χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου, κ.λπ.)

Συμπεραίνοντας, είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε τη σωστή βενζίνη που συνιστά ο κατασκευαστής του οχήματός σας, προκειμένου να εξασφαλίσετε βέλτιστη απόδοση και να αποφύγετε ζημιές στον κινητήρα. Εάν δεν είστε σίγουροι για τον τύπο καυσίμου που απαιτεί το αυτοκίνητό σας, είναι καλύτερο να συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη ή να ζητήσετε συμβουλές από έναν καταρτισμένο μηχανικό. Με αυτές τις συμβουλές στο μυαλό σας, θα είστε έτοιμοι να βγείτε στον δρόμο!


Απόδοση

Κινητήρας
0-100 χρόνοι
ίπποι
Αναβαθμίσεις

Εξωτερικό

Τροχοί
Λάμπες
Διαστάσεις
Απόσταση από το έδαφος
Βάρος
Αναβαθμίσεις

Εσωτερικό

Μέγεθος του τιμονιού
Μέγεθος ηχείων
Αναβαθμίσεις

Συντήρηση

Χωρητικότητα Ρυμούλκησης
Χωρητικότητα λαδιού
Μέγεθος σκουπίσματος
Ασφάλειες
Μέγεθος ρεζερβουάρ
Μέγεθος μπαταρίας
Τύπος καυσίμου
Χώρος Φορτίου
Μέγεθος φορτηγού κρεβατιού
Αξιολογήσεις Ασφάλειας
Διαμαρτυρίες
Γενιές
Αναβαθμίσεις
Manuals
μίλια ανά γαλόνι (mpg)

Συζήτηση