Ο τροχός είναι ένα στρογγυλό εξάρτημα που προτείνεται να περιστρέφεται σε ένα ρουλεμάν άξονα. Ο τροχός είναι ένα από τα θεμελιώδη στοιχεία του τροχού & άξονα που βρίσκεται ανάμεσα στις έξι βασικές μηχανές. Οι τροχοί, παράλληλα με τους άξονες, επιτρέπουν τη μετακίνηση σημαντικών αντικειμένων, ενθαρρύνοντας αποτελεσματικά την ανάπτυξη ή τη μεταφορά κατά τη διατήρηση ενός φορτίου ή την εκτέλεση εργασιών σε μηχανές. Οι τροχοί χρησιμοποιούνται επιπλέον για διαφορετικούς λόγους, όπως τροχός πλοίου, τιμόνι, ρόδα αγγειοπλάστη. Οι τροχοί και οι ζάντες υποτίθεται ότι είναι το πιο ζωτικό κομμάτι του αυτοκινήτου σας. Γιατί; Λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι το ελαστικό είναι το κύριο κομμάτι του αυτοκινήτου που αγγίζει πραγματικά το έδαφος, κάνει επίσης το αυτοκίνητο να επιταχύνει, να στρίψει και να σταματήσει. Χωρίς μόνο ένα ελαστικό, ολόκληρο το αυτοκίνητο είναι ακινητοποιημένο. Τα ελαστικά προορίζονται για τη διευκόλυνση του βάρους του οχήματος, τη συγκράτηση των αναισθητοποιήσεων στο δρόμο, τη μεταφορά πρόσφυσης, τη ροπή και ενίσχυση ισχύς πέδησης στο οδόστρωμα και συγκρατούν και αλλάζουν την πορεία του ταξιδιού.
Εάν δεν είστε διατεθειμένοι να ανεχτείτε τους εργοστασιακούς τροχούς, είναι εξαιρετικά σημαντικό να γνωρίζετε πώς να επιλέξετε το σωστό σετ ζαντών για τη βόλτα σας. Υπάρχουν ορισμένες παράμετροι όπως το σχέδιο μπουλονιών, η μετατόπιση τροχού, το μέγεθος της ζάντας, η μέγιστη βαθμολογία φορτίου και η κεντρική οπή που δεν μπορείτε να αγνοήσετε. Επιλέξτε το όχημά σας από το μητρώο σας και ακολουθήστε τις οδηγίες για να βρείτε τους καλύτερους τροχούς για το αυτοκίνητό σας. Ενημερώνουμε συνεχώς τη βάση δεδομένων μας με προσαρμοσμένα μεγέθη στεφάνης που μπορεί να ταιριάζουν στη διαδρομή σας.
Ας βουτήξουμε λίγο πιο βαθιά στις διαστάσεις του τροχού, ώστε να κατανοήσετε καλύτερα τη διαδικασία τοποθέτησης. Μιλώντας για το μέγεθος των τροχών εννοούμε συνήθως την εξωτερική διάμετρο της ζάντας. Αυτή η βασική παράμετρος μας βοηθά να συσχετίσουμε τις ζάντες με τα κατάλληλα ελαστικά. Μετράται μεταξύ των δύο απέναντι σημείων όπου τα ελαστικά αντέχουν στην επιφάνεια του τροχού εξαιρουμένων λίγων ιντσών της φλάντζας της ζάντας.
Όπως γνωρίζετε, τα ελαστικά έχουν μαλακά και εύκαμπτα πλευρικά τοιχώματα, έτσι ώστε το ένα χείλος να μπορεί να χωρέσει διαφορετικά μεγέθη ελαστικών. Γι' αυτό θα πρέπει να γνωρίζετε το εύρος του πλάτους της ζάντας σας, καθώς τα ελαστικά με λάθος μέγεθος μπορεί να προκαλέσουν κακή απόδοση ή ακόμα και να τρίψουν το φτερό. Παρέχουμε τα δεδομένα τοποθέτησης όχι μόνο του εύρους πλάτους στεφάνης του εργοστασίου, αλλά και συλλέγουμε προσαρμοσμένες λύσεις σε όλο τον ιστό με δείγματα τεντώματος ελαστικών. Το μέσο πλάτος της ζάντας χρησιμοποιεί μια αμφίβολη ισορροπία μεταξύ οδηγικής εμπειρίας και χειρισμού. Ωστόσο, οι φαρδύτερες ζάντες παρέχουν περισσότερο έλεγχο στις στροφές, βελτιώνουν την ποιότητα οδήγησης και δείχνουν όμορφα.
Κινητήρας |
0-100 χρόνοι |
ίπποι |
Αναβαθμίσεις |
Τροχοί |
Λάμπες |
Διαστάσεις |
Απόσταση από το έδαφος |
Βάρος |
Αναβαθμίσεις |
Μέγεθος του τιμονιού |
Μέγεθος ηχείων |
Αναβαθμίσεις |
Συζήτηση