Tiempos de aceleración de 0 a 100 del Ford Explorer
¿Te encanta sentir cómo tu espalda se aprieta contra el asiento y estás ansioso por conocer los tiempos de aceleración del Explorer de 0 a 100? Satisfaremos tu curiosidad en este tema. Aprende más sobre la aceleración de velocidad máxima del Explorer de 0 a 100 kilómetros por hora. Puedes comparar la evolución del tiempo de aceleración del Explorer de 0 a 100 en todas las versiones y años. Además, considera las especificaciones de rendimiento del cuarto de milla del Ford Explorer.
Comparar coches es realmente divertido. Dado que el tiempo de aceleración de 0 a 100 se ha considerado el estándar de oro del rendimiento de los coches, pongamos al Explorer cara a cara con sus rivales analizando los datos de aceleración de 0 a 100 km/h y un cuarto de milla.
Hemos creado un cómodo cálculo de tiempo de aceleración Explorer 0-100 de propiedad exclusiva que se basa en las fuentes más precisas, incluyendo los manuales del fabricante. Si bien los datos son estimaciones, te ayudarán a hacer las comparaciones correctas. Ahora puedes consultar convenientemente estadísticas detalladas y exactas sobre los tiempos de aceleración Explorer 0-100 en tantos modelos y años como desees.
Aunque es posible que nunca alcances los tiempos oficiales de aceleración de 0 a 100 km/h del Explorer, al menos es el indicador perfecto de la potencia del motor. Para tu comodidad, también hemos proporcionado reseñas en video precisas de 0 a 100 km/h desde los tableros de instrumentos del Explorer. Y además, escuchamos el sonido del motor de tu vehículo y determinamos el ruido del tubo de escape.
Complementos personalizados
2022 Ford Explorer Tiempos de 0 a 100
Recortar | Tiempo de 0 a 100 km/h, cuarto de milla |
ST 4dr 4x4 400 CV (caballos de fuerza), 415 Lb-Ft., twin turbo, 4701lbs Weight, 18 City / 24 Hwy MPG, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd transmission, Motor: 3.0L V-6 |
5.3 seg, 13.8 seg |
ST 4dr 4x2 400 CV (caballos de fuerza), 415 Lb-Ft., twin turbo, 18 City / 25 Hwy MPG, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd transmission, Motor: 3.0L V-6 |
5.3 seg, 13.8 seg |
Platinum 4dr 4x2 365 CV (caballos de fuerza), 380 Lb-Ft., twin turbo, 4969lbs Weight, 25 City / 26 Hwy MPG, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd transmission, Motor: 3.3L V-6 |
5.5 seg, 14.4 seg |
Platinum 4dr 4x4 365 CV (caballos de fuerza), 380 Lb-Ft., twin turbo, 5076lbs Weight, 23 City / 26 Hwy MPG, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd transmission, Motor: 3.3L V-6 |
5.5 seg, 14.4 seg |
King Ranch 4dr 4x4 365 CV (caballos de fuerza), 380 Lb-Ft., twin turbo, 4345lbs Weight, 18 City / 24 Hwy MPG, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd transmission, Motor: 3.0L V-6 |
5.5 seg, 14.4 seg |
Base 4dr 4x2 300 CV (caballos de fuerza), 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 21 City / 28 Hwy MPG, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd auto transmission, Motor: 2.3L I-4 |
5.9 seg, 14.4 seg |
Base 4dr 4x4 300 CV (caballos de fuerza), 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 20 City / 27 Hwy MPG, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd auto transmission, Motor: 2.3L I-4 |
5.9 seg, 14.4 seg |
XLT 4dr 4x2 300 CV (caballos de fuerza), 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 21 City / 28 Hwy MPG, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd auto transmission, Motor: 2.3L I-4 |
5.9 seg, 14.4 seg |
XLT 4dr 4x4 300 CV (caballos de fuerza), 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 20 City / 27 Hwy MPG, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd auto transmission, Motor: 2.3L I-4 |
5.9 seg, 14.4 seg |
ST-Line 4dr 4x2 300 CV (caballos de fuerza), 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 21 City / 28 Hwy MPG, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd auto transmission, Motor: 2.3L I-4 |
5.9 seg, 14.4 seg |
ST-Line 4dr 4x4 300 CV (caballos de fuerza), 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 20 City / 27 Hwy MPG, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd auto transmission, Motor: 2.3L I-4 |
5.9 seg, 14.4 seg |
Limited 4dr 4x2 300 CV (caballos de fuerza), 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 21 City / 28 Hwy MPG, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd auto transmission, Motor: 2.3L I-4 |
5.9 seg, 14.4 seg |
Limited 4dr 4x4 300 CV (caballos de fuerza), 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 20 City / 27 Hwy MPG, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd auto transmission, Motor: 2.3L I-4 |
5.9 seg, 14.4 seg |
Timberline 4dr 4x4 300 CV (caballos de fuerza), 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 20 City / 27 Hwy MPG, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd transmission, Motor: 2.3L I-4 |
5.9 seg, 14.4 seg |
King Ranch 4dr 4x2 365 CV (caballos de fuerza), 380 Lb-Ft., twin turbo, 4345lbs Weight, 18 City / 25 Hwy MPG, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd transmission, Motor: 3.0L V-6 |
5.9 seg, 14.4 seg |
2021 Ford Explorer Tiempos de 0 a 100
Recortar | Tiempo de 0 a 100 km/h, cuarto de milla |
ST 4dr 4x4 400 CV (caballos de fuerza), 415 Lb-Ft., twin turbo, 4701lbs Weight, 18 City / 24 Hwy MPG, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd transmission, Motor: 3.0L V-6 |
5.3 seg, 13.8 seg |
Platinum 4dr 4x4 365 CV (caballos de fuerza), 380 Lb-Ft., twin turbo, 4727lbs Weight, 18 City / 24 Hwy MPG, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd transmission, Motor: 3.0L V-6 |
5.5 seg, 14.4 seg |
Base 4dr 4x2 300 CV (caballos de fuerza), 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 21 City / 28 Hwy MPG, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd transmission, Motor: 2.3L I-4 |
5.9 seg, 14.4 seg |
Base 4dr 4x4 300 CV (caballos de fuerza), 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 20 City / 27 Hwy MPG, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd transmission, Motor: 2.3L I-4 |
5.9 seg, 14.4 seg |
XLT 4dr 4x2 300 CV (caballos de fuerza), 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 21 City / 28 Hwy MPG, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd transmission, Motor: 2.3L I-4 |
5.9 seg, 14.4 seg |
XLT 4dr 4x4 300 CV (caballos de fuerza), 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 20 City / 27 Hwy MPG, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd transmission, Motor: 2.3L I-4 |
5.9 seg, 14.4 seg |
Limited 4dr 4x2 300 CV (caballos de fuerza), 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 21 City / 28 Hwy MPG, 4-wheel disc, rear-wheel, 10-spd transmission, Motor: 2.3L I-4 |
5.9 seg, 14.4 seg |
Limited 4dr 4x4 300 CV (caballos de fuerza), 310 Lb-Ft., intercooled turbo, 4345lbs Weight, 20 City / 27 Hwy MPG, 4-wheel disc, four-wheel, 10-spd transmission, Motor: 2.3L I-4 |
5.9 seg, 14.4 seg |
Ford Explorer Tiempos de 0 a 100
Año de un modelo | Tiempos de 0 a 100 | Tiempo de 1/4 de milla |
2022 | 5.3 - 5.9 seg |
13.8 seg @ 0 mph - 14.4 seg @ 0 mph |
2021 | 5.3 - 5.9 seg |
13.8 seg @ 0 mph - 14.4 seg @ 0 mph |
2020 | 5.3 - 5.9 seg |
13.8 seg @ 0 mph - 14.4 seg @ 0 mph |
2019 | 5.7 - 8.4 seg |
14.3 seg @ 99 mph - 16.6 seg @ 83 mph |
2018 | 5.7 - 8.4 seg |
14.3 seg @ 99 mph - 16.6 seg @ 83 mph |
2017 | 5.7 - 8.4 seg |
14.3 seg @ 99 mph - 16.6 seg @ 83 mph |
2016 | 5.7 - 7 seg |
14.4 seg @ 96 mph - 15.4 seg @ 92 mph |
2015 | 5.7 - 7 seg |
14.4 seg @ 96 mph - 15.4 seg @ 92 mph |
2014 | 5.5 - 7 seg |
14.2 seg @ 97 mph - 15.5 seg @ 92 mph |
2013 | 5.5 - 7 seg |
14.2 seg @ 97 mph - 15.5 seg @ 92 mph |
2012 | 6.4 - 7.3 seg |
15 seg @ 93 mph - 15.6 seg @ 91 mph |
2011 | 6.4 - 7.3 seg |
15 seg @ 93 mph - 15.6 seg @ 91 mph |
2010 | 8.4 - 9 seg |
16.4 seg @ 80 mph - 17.5 seg @ 79 mph |
2009 | 6.8 - 8.7 seg |
15.4 seg @ 88 mph - 16.8 seg @ 79 mph |
2008 | 6.8 - 8.7 seg |
15.4 seg @ 87 mph - 16.8 seg @ 79 mph |
2007 | 6.8 - 8.7 seg |
15.4 seg @ 87 mph - 16.8 seg @ 79 mph |
2006 | 6.8 - 8.7 seg |
15.4 seg @ 88 mph - 16.8 seg @ 79 mph |
2005 | 7.9 - 8.6 seg |
15.8 seg @ 84 mph - 16.7 seg @ 80 mph |
2004 | 7.8 - 9.1 seg |
15.7 seg @ 84 mph - 16.7 seg @ 80 mph |
2003 | 7.5 - 8.5 seg |
16.2 seg @ 0 mph - 17.2 seg @ 0 mph |
2002 | 7.8 - 8.5 seg |
16.3 seg @ 0 mph - 17.1 seg @ 0 mph |
2001 | 7.8 - 8.5 seg |
16.4 seg @ 0 mph - 17.1 seg @ 0 mph |
2000 | 7.9 - 9.2 seg |
16.5 seg @ 0 mph - 17.8 seg @ 0 mph |
1999 | 8 - 9.2 seg |
16.6 seg @ 0 mph - 17.9 seg @ 0 mph |
Competidores del Ford Explorer de 0 a 100
-
Dodge Durango Tiempos de 0 a 100
- 0-60 4.1 - 8 seg
- cuarto de milla 12.7 seg @ 0 - 15 @ 0 mph
-
Jeep Wrangler Unlimited Tiempos de 0 a 100
- 0-60 4.5 - 6.7 seg
- cuarto de milla 15.2 seg
-
BMW X7 Tiempos de 0 a 100
- 0-60 5 - 5.4 seg
-
Lincoln Aviator Tiempos de 0 a 100
- 0-60 5.4 - 7.7 seg
- cuarto de milla 13.8 seg @ 0 - 15.1 @ 0 mph
-
Honda Crosstour Tiempos de 0 a 100
- 0-60 5.9 - 9 seg
- cuarto de milla 14.4 seg @ 97 - 16.7 @ 88 mph
-
GMC Acadia Tiempos de 0 a 100
- 0-60 6.1 - 8 seg
-
Honda Pilot Tiempos de 0 a 100
- 0-60 6.2 - 6.5 seg
- cuarto de milla 14.8 seg
-
Ford Flex Tiempos de 0 a 100
- 0-60 6.7 seg
- cuarto de milla 15.2 seg
-
Nissan Pathfinder Tiempos de 0 a 100
- 0-60 6.7 - 7 seg
- cuarto de milla 16 seg
-
Toyota Land Cruiser Tiempos de 0 a 100
- 0-60 6.8 seg
-
Subaru Ascent Tiempos de 0 a 100
- 0-60 6.9 - 7.3 seg
- cuarto de milla 15.5 seg @ 0 - 15.7 @ 0 mph
-
Kia Sorento Tiempos de 0 a 100
- 0-60 7.2 - 8.6 seg
- cuarto de milla 16.4 seg
-
Kia Telluride Tiempos de 0 a 100
- 0-60 7.2 - 7.4 seg
- cuarto de milla 15.4 seg
-
Jeep Grand Cherokee Tiempos de 0 a 100
- 0-60 7.4 - 7.7 seg
-
Mitsubishi Outlander Tiempos de 0 a 100
- 0-60 8.6 - 8.8 seg
- cuarto de milla 18.5 seg
-
GMC Yukon Denali Tiempos de 0 a 100
- 0-60 9 seg
- cuarto de milla 17 seg
-
Dodge Journey Tiempos de 0 a 100
- 0-60 9.5 seg
- cuarto de milla 14.8 seg @ 80 mph
¿Quieres ganar algunos derechos de presumir? Es simple. Simplemente prueba los tiempos de aceleración de tu Ford Explorer, por supuesto, de forma manos libres y completamente automatizada. Además, publica el tiempo de 0 a 100 del Explorer en tu tabla de clasificación.
La tabla de clasificación mostrará precisión hasta el milisegundo y mostrará tu posición en comparación con otros usuarios en tiempo real. Además, guardará para ti muchos tiempos de aceleración de varios modelos.
Espaciador del cuerpo del acelerador
Cuerpo del acelerador
Entrada de aire frío
Programador de rendimiento
Sistemas de escape y silenciadores
Turbocompresor
Óxido Nitroso (Nitro)

Especificaciones del Ford Explorer
Rendimiento
Motor |
Tiempos de 0 a 100 |
Caballos de fuerza |
Actualizaciones |
Exterior
Ruedas |
Wheel Interchange |
Bulbos |
Dimensiones |
Despeje del suelo |
Peso |
Actualizaciones |
Interior
Tamaño del volante |
Tamaño de los altavoces |
Actualizaciones |
Discusión