Masalah Utama dengan Ford F-250 2000 yang Berasal dari Keluhan & Recall
Add-ons yang disesuaikan
Keluhan terburuk 3 dari Ford F-250 tahun 2000
2000 Ford F-250
TIDAK DIKENAL ATAU LAINNYA
Korban: 5
2000 Ford F-250
BAN
Korban: 4
2000 Ford F-250
DEPAN
Korban: 4
Telusuri keluhan Ford F-250 2000 berdasarkan kategori
Masalah dengan BAN, TREAD/BELT dan DINDING SAMPING adalah masalah yang paling sering tercatat oleh pemilik Ford F-250 menurut NHTSA.
| Kategori Masalah | Jumlah Masalah |
| BAN |
50
~ 14743 mil |
|
TREAD/BELT > BAN |
34
|
| DINDING SAMPING > BAN |
20
~ 1850 mil |
| SISTEM BANTU DAYA HIDROLIK > KEMUDI |
17
|
| MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
14
~ 78049 mil |
| KEMUDI |
14
~ 68916 mil |
|
ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP
> LAYANAN REM, HIDROLIK |
14
|
| DEPAN >
AIR BAGS |
12
|
| MESIN |
10
~ 144031 mil |
| SISTEM LISTRIK |
9
~ 75763 mil |
| RODA KEMUDI/HANDLE BAR > KEMUDI |
9
~ 10222 mil |
| SUSPENSI |
9
~ 31343 mil |
| TRANSMISI OTOMATIS >
POWER TRAIN
|
7
~ 15714 mil |
|
TIDAK DIKENAL ATAU LAINNYA |
7
~ 22857 mil |
| BENSIN > MESIN > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
7
|
| ROTOR >
DISC
> KOMPONEN DASAR |
6
~ 8333 mil |
| DEPAN > SUSPENSI |
6
|
| TUBUH > STRUKTUR |
5
~ 42840 mil |
| LAYANAN REM, HIDROLIK |
4
~ 2175 mil |
|
DISC
> KOMPONEN DASAR > LAYANAN REM, HIDROLIK |
4
|
| SABUK PENGAMAN |
4
~ 30000 mil |
| DIESEL > MESIN > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
3
~ 91388 mil |
| MOTOR > PENYAPU KACA DEPAN/PENCUCI > VISIBILITAS |
3
~ 35696 mil |
| KENDALI KECEPATAN KENDARAAN |
3
~ 130667 mil |
|
AIR BAGS |
3
|
| BELAKANG > SUSPENSI |
3
|
| RACK DAN PINION > KEMUDI |
3
|
| MESIN > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
3
~ 26333 mil |
| SISTEM KELUARAN GAS BUANG > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
3
~ 31333 mil |
| PENGKABELAN > SISTEM LISTRIK |
3
|
| TRANSMISI MANUAL >
POWER TRAIN
|
3
|
| MENYALA > SISTEM LISTRIK |
3
~ 50000 mil |
| BAN CADANGAN SEMENTARA/DARURAT > BAN |
3
~ 43667 mil |
| SISTEM BAHAN BAKAR/GERAKAN |
2
~ 169711 mil |
| LAYANAN REM |
2
~ 115500 mil |
| LAMPU LUAR |
2
~ 132441 mil |
| KONTROL KEMUDI > KENDALI KECEPATAN KENDARAAN |
2
~ 167830 mil |
| KATUP > BAN |
2
|
| PENGANGKUT/RANGKA > MEKANIK > PERLENGKAPAN |
2
|
| PEDAL/LEVER TANGAN (SEPEDA MOTOR) > PERAKITAN KOPLING >
POWER TRAIN
|
2
|
| BAUT/SEKOP/MUR > RODA |
2
|
| AS RODA > RANGKA PENGERAK >
POWER TRAIN
|
2
|
|
LINKAGES
> KEMUDI |
2
|
| KURSI |
2
|
| INTERIOR/BAWAH DASBOR > PENGKABELAN > SISTEM LISTRIK |
2
|
| CAHAYA INTERIOR |
2
|
| BANTUAN TENAGA > LAYANAN REM, HIDROLIK |
2
|
|
ALTERNATOR/GENERATOR/REGULATOR > SISTEM LISTRIK |
2
~ 128944 mil |
| PERAKITAN KOPLING >
POWER TRAIN
|
2
~ 28000 mil |
| KOMPONEN DASAR > LAYANAN REM, HIDROLIK |
2
|
| KOLEKTOR/HEADER/KNALPOT/PIPAN EKOR > SISTEM KELUARAN GAS BUANG > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
2
|
| VAKUM > BANTUAN TENAGA > LAYANAN REM, HIDROLIK |
2
|
| PENYERAP KEJUT > DEPAN > SUSPENSI |
2
|
| POMPA > BANTUAN DAYA HIDROLIK > KEMUDI |
2
|
| RODA |
1
~ 268000 mil |
|
POWER TRAIN
|
1
~ 125000 mil |
| SISTEM BAHAN BAKAR, BENSIN |
1
~ 187000 mil |
|
BEAD
> BAN |
1
|
| SISTEM BAHAN BAKAR, DIESEL |
1
~ 47300 mil |
|
SEKTOR SHAFT > KOTAK PERALATAN > KEMUDI |
1
|
| SABUK DAN PULI TERKAIT > BENSIN > MESIN |
1
|
| PEDAL GAS > KENDALI KECEPATAN KENDARAAN |
1
~ 70000 mil |
| PERANGKAT ANTI-PENCURIAN > PENGUNCI KOLUM > KEMUDI |
1
~ 67800 mil |
| MODUL > MENYALA > SISTEM LISTRIK |
1
~ 40000 mil |
| PENGHAPUS KACA BELAKANG/PENYEMPROT AIR > VISIBILITAS |
1
~ 34000 mil |
| BAUT RODA > DEPAN > SUSPENSI |
1
|
| ROTOR >
DISC
> PELAYANAN REM, UDARA |
1
|
|
LATCH > TUTUP KAP MESIN > KUNCI/PENGUNCI/PENGHUBUNG |
1
|
|
MASTER CYLINDER
> KOMPONEN DASAR > LAYANAN REM, HIDROLIK |
1
|
| SELANG, PIPA, DAN FITTING > KOMPONEN DASAR > LAYANAN REM, HIDROLIK |
1
|
| PENYAPU KACA DEPAN/PENCUCI > VISIBILITAS |
1
|
| PENGATUR DAYA > PERAKITAN DEPAN > KURSI |
1
|
| KACA DEPAN > VISIBILITAS |
1
|
| BAGIAN DEPAN DI DALAM KAP MESIN > PENGKABELAN > SISTEM LISTRIK |
1
|
| KOTAK GIGI (SELAIN RACK DAN PINION) > KEMUDI |
1
|
| POROS PITMAN > KOTAK PERALATAN > KEMUDI |
1
|
| PENGIRIMAN > SISTEM BAHAN BAKAR, BENSIN |
1
|
|
UPPER BALL JOINT
UPPER BALL JOINT > LENGAN KENDALI > DEPAN |
1
|
| KONVERSOR KATALITIK > KONTROL EMISI > SISTEM KELUARAN GAS BUANG |
1
|
| UNIT PENDINGIN DAN SALURAN > TRANSMISI OTOMATIS >
POWER TRAIN
|
1
|
| KUNCI/PENGUNCI/PENGHUBUNG |
1
~ 1000 mil |
| KAMPAS REM >
DISC
> KOMPONEN DASAR |
1
|
| PERGESERAN KOLOM > TUAS DAN PENGHUBUNG > TRANSMISI OTOMATIS |
1
|
| RETRAKTOR > DEPAN > SABUK PENGAMAN |
1
|
| SISTEM PENGHANGAT KACA/PEMBURU KABUT/SISTEM HVAC > VISIBILITAS |
1
|
| LAMPU DEPAN > LAMPU LUAR |
1
|
| UNIT DIFFERENSIAL > RANGKA PENGERAK >
POWER TRAIN
|
1
|
| FUSE DAN PEMUTUS SIRKUIT > PENGKABELAN > SISTEM LISTRIK |
1
|
| KONTROL EMISI > SISTEM KELUARAN GAS BUANG > MESIN DAN PENDINGIN MESIN |
1
|
| EKSTERIOR > SPION / PERANGKAT PANDANG KE BELAKANG > VISIBILITAS |
1
|
|
TURBO/SUPERCHARGER
> BENSIN > MESIN |
1
|
| SWITCH INTERLOCK START PARK/NEUTRAL > TRANSMISI OTOMATIS >
POWER TRAIN
|
1
|
| SEPATU/LINING >
DRUM > KOMPONEN DASAR |
1
|
| PERANGKAT DAN KENDALI JENDELA OTOMATIS > VISIBILITAS |
1
|
| SELANG, PIPA, DAN FITTING > PENGIRIMAN > SISTEM BAHAN BAKAR, BENSIN |
1
~ 5385 mil |
|
LATCH > PINTU-PINTU > KUNCI/PENGUNCI/PENGHUBUNG |
1
|
| ASSEMBLI TANGKI > PENYIMPANAN > SISTEM BAHAN BAKAR, BENSIN |
1
|
| PERAKITAN AS RODA >
POWER TRAIN
|
1
~ 50900 mil |
|
SEAL
> POROS RODA > PERAKITAN AS RODA |
1
|
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
Pertemuan