Grote problemen met de 1999 Chevrolet Prizm afgeleid van klachten en terugroepacties
Aanpassingsmogelijkheden op maat
Slechtste 3 klachten van de Chevrolet Prizm van 1999
1999 Chevrolet Prizm
VOORKANT
Slachtoffers: 1
Kilometerstand: 51000 mijlen
1999 Chevrolet Prizm
FRONTAAL
Slachtoffers: 1
1999 Chevrolet Prizm
LUCHTKUSSENS
Slachtoffers: 1
Kilometerstand: 100000 mijlen
Bekijk klachten over de Chevrolet Prizm uit 1999, ingedeeld per categorie
Problemen met de LUCHTKUSSENS, ELEKTRISCH SYSTEEM en FRONTAAL van het voertuig zijn de meest voorkomende problemen die door eigenaren van de Chevrolet Prizm worden gemeld bij de NHTSA.
Probleemcategorie | Aantal problemen |
LUCHTKUSSENS |
5
~ 34000 mijlen |
ELEKTRISCH SYSTEEM |
4
~ 50010 mijlen |
FRONTAAL > LUCHTKUSSENS |
4
~ 12750 mijlen |
MOTEUR EN KOELSYSTEEM |
3
~ 29697 mijlen |
BODY > STRUCTUUR |
2
~ 155000 mijlen |
BUITENVERLICHTING |
2
~ 155000 mijlen |
BANDEN |
2
~ 70315 mijlen |
SENSOR/REGELMODULE > FRONTAAL > LUCHTKUSSENS |
2
|
KOPLAMPEN > BUITENVERLICHTING |
2
|
WIELEN |
1
|
STUURINRICHTING |
1
~ 240000 mijlen |
LOOPVLAK/BAND > BANDEN |
1
~ 140629 mijlen |
ONTSTEKING > ELEKTRISCH SYSTEEM |
1
~ 78000 mijlen |
ALTERNATOR/GENERATOR/REGULATOR > ELEKTRISCH SYSTEEM |
1
~ 78000 mijlen |
CRUISE CONTROL > VOERTUIGSNELHEIDSREGELING |
1
~ 78000 mijlen |
SCHORSING |
1
~ 140000 mijlen |
BRANDSTOF/AANDRIJVINGSSYSTEEM |
1
~ 140000 mijlen |
MOTOR > MOTEUR EN KOELSYSTEEM |
1
|
GESPSAMENSTELLING > VOORKANT > VEILIGHEIDSGORDELS |
1
~ 75000 mijlen |
RIM > WIELEN |
1
~ 74000 mijlen |
BRANDSTOFRAIL > BRANDSTOF INJECTIE SYSTEEM > BRANDSTOFSYSTEEM, BENZINE |
1
~ 70000 mijlen |
SLUITING > DEUREN > SLUITINGEN/SLOTEN/KOPPELINGEN |
1
~ 78500 mijlen |
LIGSTOEL > VOORASSEMBLAGE > ZITPLAATSEN |
1
|
VOORKANT > VEILIGHEIDSGORDELS |
1
~ 51000 mijlen |
ACHTERLICHTEN > BUITENVERLICHTING |
1
|
ROTOR > DISC > FUNDERINGSONDERDELEN |
1
|
RACK > RACK EN PINION > STUURINRICHTING |
1
|
VOERTUIGSNELHEIDSREGELING |
1
|
BENZINE > MOTOR > MOTEUR EN KOELSYSTEEM |
1
|
RICHTINGAANWIJZER > BUITENVERLICHTING |
1
|
ZITPLAATSEN |
1
|
Discussie