Grote problemen met de 2002 Ford F-350 afgeleid van klachten en terugroepacties
Aanpassingsmogelijkheden op maat
Slechtste 3 klachten van de Ford F-350 van 2002
        
                                    
                        
                                    2002 Ford F-350
                                    
                        
                                    AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK
                                    
                        
                                    Slachtoffers: 3
                                    
                        
                                    Kilometerstand: 15000 mijlen
                                
    
    
        
                                    
                        
                                    2002 Ford F-350
                                    
                        
                                    FRONTAAL
                                    
                        
                                    Slachtoffers: 2
                                                
    
    
        
                                    
                        
                                    2002 Ford F-350
                                    
                        
                                    MOTEUR EN KOELSYSTEEM
                                    
                        
                                    Slachtoffers: 1
                                                
    
    Bekijk klachten over de Ford F-350 uit 2002, ingedeeld per categorie
Problemen met de BANDEN, ELEKTRISCH SYSTEEM en LOOPVLAK/BAND van het voertuig zijn de meest voorkomende problemen die door eigenaren van de Ford F-350 worden gemeld bij de NHTSA.
| Probleemcategorie | Aantal problemen | 
| BANDEN | 
					
					11 ~ 56208 mijlen | 
| ELEKTRISCH SYSTEEM | 
					
					9 ~ 108929 mijlen | 
| LOOPVLAK/BAND > BANDEN | 
					
					8 ~ 26750 mijlen | 
| MOTOR > MOTEUR EN KOELSYSTEEM | 
					
					6 ~ 11900 mijlen | 
| VOERTUIGSNELHEIDSREGELING | 
					
					6 ~ 45060 mijlen | 
| STUURINRICHTING | 
					
					6 ~ 72500 mijlen | 
| WIELEN | 
					
					4 ~ 140250 mijlen | 
| VEILIGHEIDSGORDELS | 
					
					4 ~ 120000 mijlen | 
| HYDRAULISCH AANDRIJVINGSSYSTEEM > STUURINRICHTING | 
					
					4 ~ 15875 mijlen | 
| REMSYSTEEM, HYDRAULISCH | 
					
					4 ~ 38665 mijlen | 
| VOORKANT > SCHORSING | 
					
					4 ~ 2500 mijlen | 
| MOTEUR EN KOELSYSTEEM | 
					
					4 ~ 80308 mijlen | 
| MOTOR | 
					
					3 ~ 77333 mijlen | 
| STARTMOTOR ASSEMBLAGE > ELEKTRISCH SYSTEEM | 
					
					3 ~ 78000 mijlen | 
| DIESEL > MOTOR > MOTEUR EN KOELSYSTEEM | 
					
					3 ~ 98667 mijlen | 
| BRANDSTOFSYSTEEM, BENZINE | 
					
					3 ~ 65033 mijlen | 
| AANDRIJVING | 
					
					2 ~ 124780 mijlen | 
| TIJDELIJKE/NOODRESERVEBAND > BANDEN | 
					
					2 ~ 165000 mijlen | 
| PEDAAL/HANDHEVEL (MOTORFIETS) > KOPPELINGSASSEMBLAGE > AANDRIJVING | 
					
					2 ~ 150914 mijlen | 
| ASSEMBLAGE VAN DE AS > AANDRIJVING | 
					
					2 ~ 136000 mijlen | 
| VERSNELLINGSBAK (ANDERS DAN RACK EN PINION) > STUURINRICHTING | 
					
					2
				 | 
| BENZINE > MOTOR > MOTEUR EN KOELSYSTEEM | 
					
					2
				 | 
| AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK > AANDRIJVING | 
					
					2 ~ 7500 mijlen | 
| FUNDERINGSONDERDELEN > REMSYSTEEM, HYDRAULISCH | 
					
					2
				 | 
| STUURWIEL/STUUR > STUURINRICHTING | 
					
					2
				 | 
| BUITENVERLICHTING | 
					
					1 ~ 176057 mijlen | 
| ZITPLAATSEN | 
					
					1 ~ 187000 mijlen | 
| ONBEKEND OF ANDERS | 
					
					1 ~ 113000 mijlen | 
| STRUCTUUR | 
					
					1 ~ 210000 mijlen | 
| DIENSTREMMEN | 
					
					1 ~ 68000 mijlen | 
| UITRUSTING | 
					
					1 ~ 148000 mijlen | 
| KOPPELINGSOMVORMER > AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK > AANDRIJVING | 
					
					1 ~ 18000 mijlen | 
| UITLAATSYSTEEM > MOTEUR EN KOELSYSTEEM | 
					
					1 ~ 8500 mijlen | 
| HUB > VOORKANT > SCHORSING | 
					
					1 ~ 53000 mijlen | 
| SLUITINGEN/SLOTEN/KOPPELINGEN | 
					
					1 ~ 88000 mijlen | 
| ASSECTOR > VERSNELLINGSBAK > STUURINRICHTING | 
					
					1 ~ 28398 mijlen | 
| ELEKTRISCHE RAAMAPPARATUUR EN BEDIENINGEN > ZICHTBAARHEID | 
					
					1
				 | 
| PARKEERREM | 
					
					1
				 | 
| VACUÜM > VERMOGENSONDERSTEUNING > REMSYSTEEM, HYDRAULISCH | 
					
					1 ~ 23000 mijlen | 
| FRONTAAL > LUCHTKUSSENS | 
					
					1
				 | 
| BODY > STRUCTUUR | 
					
					1 ~ 40000 mijlen | 
| ALTERNATOR/GENERATOR/REGULATOR > ELEKTRISCH SYSTEEM | 
					
					1 ~ 70500 mijlen | 
| DIEFSTALBEVEILIGING > KOLOM VERGRENDELING > STUURINRICHTING | 
					
					1
				 | 
| TANK ASSEMBLAGE > OPSLAG > BRANDSTOFSYSTEEM, BENZINE | 
					
					1
				 | 
| KOPPELINGSASSEMBLAGE > AANDRIJVING | 
					
					1
				 | 
| MOTOR > RUITENWISSER/SCHOONMAAKER > ZICHTBAARHEID | 
					
					1
				 | 
| KOELSYSTEEM > MOTEUR EN KOELSYSTEEM | 
					
					1
				 | 
| RADIO/CASSETTEDECK/CD ENZ. > ELEKTRISCH > UITRUSTING | 
					
					1 ~ 33000 mijlen | 
| RIEMEN EN BIJBEHORENDE POELIES > BENZINE > MOTOR | 
					
					1
				 | 
| BUITENKANT > ACHTERUITKIJKSPIEGELS/APPARATEN > ZICHTBAARHEID | 
					
					1 ~ 600 mijlen | 
| GASPEDAAL > VOERTUIGSNELHEIDSREGELING | 
					
					1
				 | 
| SCHORSING | 
					
					1
				 | 
| INTERIEUR/ONDER DASHBOARD > BEDRADING > ELEKTRISCH SYSTEEM | 
					
					1
				 | 
| ACHTERUITKIJKSPIEGELS/APPARATEN > ZICHTBAARHEID | 
					
					1
				 | 
| ANTI-BLOKKEER/TRACTIECONTROLE/ELEKTRONISCH BEPERKT SLIP > REMSYSTEEM, HYDRAULISCH | 
					
					1
				 | 
| LUCHTKUSSENS | 
					
					1
				 | 
| SCHUIFMAAT > DISC > FUNDERINGSONDERDELEN | 
					
					1
				 | 
| KATALYSATOR > EMISSIEBEHEERSING > UITLAATSYSTEEM | 
					
					1
				 | 
| AANHANGWAGENKOPPELINGEN | 
					
					1
				 | 
 
 
                 EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc...
            
            EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc...             
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
    
Discussie