Audi Q5 hybrid 0-100 tider
Elsker følelsen av at ryggen blir presset ned i setet og nysgjerrig på å vite Q5 hybrid 0-100 tider? Vi vil tilfredsstille din nysgjerrighet på dette emnet. Lær mer om Q5 hybrids toppfart akselerasjon fra 0-100 MPH. Du kan sammenligne Q5 hybrids 0-100 tidsutvikling på tvers av alle varianter og år. Vurder også Audi Q5 hybrids kvartmils ytelsesspesifikasjoner.
Sammenligning av biler er virkelig morsomt. Siden 0-100 tid har blitt ansett som den gyldne standarden for biler sin ytelse, la oss sette Q5 hybrid ansikt til ansikt med konkurrentene ved å analysere data for akselerasjon fra 0 til 100 km/t, 60 til 80 mph og en kvart mil.
Vi har utviklet en praktisk proprietær Q5 hybrid 0-100 tidberegning basert på de mest nøyaktige kildene, inkludert produsentens manualer. Selv om dataene er estimater, vil de hjelpe deg med å gjøre riktige sammenligninger. Du kan nå enkelt sjekke detaljerte, nøyaktige statistikker om Q5 hybrid 0-100 tider på så mange modeller og år som du ønsker.
Selv om du kanskje aldri når de offisielle Q5 hybrid 0-100 tidene, er det i det minste den perfekte indikatoren på motorens kraft. For din egen bekvemmelighet, har vi også gitt nøyaktige 0-100 videoanmeldelser fra Q5 hybrid dashbordene. Og videre lytter vi til lyden av kjøretøyets motor og bestemmer støyen fra eksosrøret.
Tilpassede tillegg
2016 Audi Q5 hybrid 0-100 tider
| Styling | 0-100 Tider, 1/4 mile | 
| 
                                    2.0T Prestige 4dr All-wheel Drive quattro Sport Utility 211 Hestekrefter, 258 Pund-fot., intercooled turbo, 4409lbs Vekt, 4-wheel disc, quattro all wheel, 8-spd auto transmission  | 
                                6.8 sek, 15.5 sek @ 81 mph | 
2015 Audi Q5 hybrid 0-100 tider
| Styling | 0-100 Tider, 1/4 mile | 
| 
                                    2.0T Prestige 4dr All-wheel Drive quattro Sport Utility 211 Hestekrefter, 258 Pund-fot., intercooled turbo, 4409lbs Vekt, 4-wheel disc, quattro all wheel, 8-spd auto transmission  | 
                                6.8 sek, 15.5 sek @ 81 mph | 
2014 Audi Q5 hybrid 0-100 tider
| Styling | 0-100 Tider, 1/4 mile | 
| 
                                    2.0T Prestige 4dr All-wheel Drive quattro Sport Utility 211 Hestekrefter, 258 Pund-fot., 4431lbs Vekt  | 
                                6.8 sek, 15.5 sek @ 82 mph | 
2013 Audi Q5 hybrid 0-100 tider
| Styling | 0-100 Tider, 1/4 mile | 
| 
                                    2.0T Prestige 4dr All-wheel Drive quattro Sport Utility 211 Hestekrefter, 258 Pund-fot., 4431lbs Vekt  | 
                                6.8 sek, 15.5 sek @ 82 mph | 
Audi Q5 hybrid 0-100 tider
| År for en modell | 0-100 tider | 1/4 mile tider | 
| 2016 | 6.8 sek | 
					15.5 sek @ 81 mph | 
| 2015 | 6.8 sek | 
					15.5 sek @ 81 mph | 
| 2014 | 6.8 sek | 
					15.5 sek @ 82 mph | 
| 2013 | 6.8 sek | 
					15.5 sek @ 82 mph | 
Audi Q5 hybrid konkurrenters 0-100
- 
	   	   
Lexus RX 450h 0-100 tider
- 0-100 7.9 sek
 - kvart mil 15.7 sek
 
 - 
	   	   
Subaru XV Crosstrek Hybrid 0-100 tider
- 0-100 10.7 sek
 - kvart mil 18.1 sek @ 79 mph
 
 
Biler med samme 0-100 tid
| 2016 Buick LaCrosse | 0-100 tider 6.8 sek | 
					1/4 mile 15 sek @ 93 mph | 
| 2016 Chevrolet Malibu Limited | 0-100 tider 6.8 sek | 
					1/4 mile 15.4 sek @ 95 mph | 
| 2016 Chevrolet Silverado 1500 | 0-100 tider 6.8 sek | 
					1/4 mile 15.2 sek @ 89 mph | 
| 2016 Chevrolet Traverse | 0-100 tider 6.8 sek | 
					1/4 mile 15.2 sek @ 88 mph | 
| 2016 Lexus IS 200t | 0-100 tider 6.8 sek | 
					1/4 mile 15.3 sek @ 91 mph | 
| 2016 Volvo XC90 Hybrid | 0-100 tider 6.8 sek | 
					1/4 mile 15.1 sek @ 90 mph | 
Ønsker du å skryte litt? Det er enkelt. Test akselerasjonstiden til din Audi Q5 hybrid, selvfølgelig, på en hands-free og fullstendig automatisert måte. I tillegg, legg ut Q5 hybrid 0-100 tiden på din leaderboard.
Leaderboarden vil vise nøyaktighet ned til millisekundet og vise din posisjon i forhold til andre brukere i sanntid. Den vil også lagre mange akselerasjonstider fra ulike modeller for deg.
                
                
                
                
                
                
    
Diskusjon