BMW 335 0-100 tider
Elsker følelsen av at ryggen blir presset ned i setet og nysgjerrig på å vite 335 0-100 tider? Vi vil tilfredsstille din nysgjerrighet på dette emnet. Lær mer om 335s toppfart akselerasjon fra 0-100 MPH. Du kan sammenligne 335s 0-100 tidsutvikling på tvers av alle varianter og år. Vurder også BMW 335s kvartmils ytelsesspesifikasjoner.
Sammenligning av biler er virkelig morsomt. Siden 0-100 tid har blitt ansett som den gyldne standarden for biler sin ytelse, la oss sette 335 ansikt til ansikt med konkurrentene ved å analysere data for akselerasjon fra 0 til 100 km/t, 60 til 80 mph og en kvart mil.
Vi har utviklet en praktisk proprietær 335 0-100 tidberegning basert på de mest nøyaktige kildene, inkludert produsentens manualer. Selv om dataene er estimater, vil de hjelpe deg med å gjøre riktige sammenligninger. Du kan nå enkelt sjekke detaljerte, nøyaktige statistikker om 335 0-100 tider på så mange modeller og år som du ønsker.
Selv om du kanskje aldri når de offisielle 335 0-100 tidene, er det i det minste den perfekte indikatoren på motorens kraft. For din egen bekvemmelighet, har vi også gitt nøyaktige 0-100 videoanmeldelser fra 335 dashbordene. Og videre lytter vi til lyden av kjøretøyets motor og bestemmer støyen fra eksosrøret.
Tilpassede tillegg
2015 BMW 335 0-100 tider
Styling | 0-100 Tider, 1/4 mile |
i xDrive 4dr All-wheel Drive Sedan 300 Hestekrefter, 300 Pund-fot., intercooled turbo, 3710lbs Vekt, 4-wheel disc, all wheel, 8-spd transmission |
5.1 sek, 13.5 sek @ 88 mph |
i 4dr Rear-wheel Drive Sedan 300 Hestekrefter, 300 Pund-fot., intercooled turbo, 3555lbs Vekt, 4-wheel disc, rear-wheel, 8-spd transmission |
5.4 sek, 13.7 sek @ 89 mph |
2014 BMW 335 0-100 tider
Styling | 0-100 Tider, 1/4 mile |
i xDrive 4dr All-wheel Drive Sedan 300 Hestekrefter, 300 Pund-fot., 3710lbs Vekt |
5.1 sek, 13.5 sek @ 88 mph |
i 4dr Rear-wheel Drive Sedan 300 Hestekrefter, 300 Pund-fot., 3555lbs Vekt |
5.4 sek, 13.5 sek @ 88 mph |
2013 BMW 335 0-100 tider
Styling | 0-100 Tider, 1/4 mile |
i 4dr Rear-wheel Drive Sedan 300 Hestekrefter, 300 Pund-fot., 3594lbs Vekt |
5.3 sek, 13.7 sek @ 88 mph |
i 2dr Rear-wheel Drive Coupe 300 Hestekrefter, 300 Pund-fot., 3560lbs Vekt |
5.3 sek, 13.7 sek @ 88 mph |
is 2dr Rear-wheel Drive Coupe 320 Hestekrefter, 332 Pund-fot., 3571lbs Vekt |
5.3 sek, 13.7 sek @ 88 mph |
i 2dr Rear-wheel Drive Convertible 300 Hestekrefter, 300 Pund-fot., 3979lbs Vekt |
5.3 sek, 13.7 sek @ 88 mph |
is 2dr Rear-wheel Drive Convertible 320 Hestekrefter, 332 Pund-fot., 4001lbs Vekt |
5.3 sek, 13.7 sek @ 88 mph |
i xDrive 2dr All-wheel Drive Coupe 300 Hestekrefter, 300 Pund-fot., 3582lbs Vekt |
5.6 sek, 13.5 sek @ 88 mph |
i xDrive 4dr All-wheel Drive Sedan 300 Hestekrefter, 300 Pund-fot., 3710lbs Vekt |
5.7 sek, 13.5 sek @ 86 mph |
2012 BMW 335 0-100 tider
Styling | 0-100 Tider, 1/4 mile |
is 2dr Rear-wheel Drive Coupe 320 Hestekrefter, 332 Pund-fot., 3571lbs Vekt |
5.6 sek, 14.3 sek @ 98 mph |
i 4dr Rear-wheel Drive Sedan 300 Hestekrefter, 300 Pund-fot., 3594lbs Vekt |
6 sek, 14.7 sek @ 88 mph |
is 2dr Rear-wheel Drive Convertible 320 Hestekrefter, 332 Pund-fot., 4001lbs Vekt |
6.1 sek, 14.7 sek @ 95 mph |
i 2dr Rear-wheel Drive Convertible 300 Hestekrefter, 300 Pund-fot., 3979lbs Vekt |
6.2 sek, 15 sek @ 88 mph |
i 2dr Rear-wheel Drive Coupe 300 Hestekrefter, 300 Pund-fot., 3560lbs Vekt |
6.4 sek, 15 sek @ 93 mph |
i xDrive 2dr All-wheel Drive Coupe 300 Hestekrefter, 300 Pund-fot., 3582lbs Vekt |
6.6 sek, 15.1 sek @ 91 mph |
2011 BMW 335 0-100 tider
Styling | 0-100 Tider, 1/4 mile |
is 2dr Rear-wheel Drive Coupe 320 Hestekrefter, 332 Pund-fot., 3571lbs Vekt |
5.6 sek, 14.3 sek @ 98 mph |
is 2dr Rear-wheel Drive Convertible 320 Hestekrefter, 332 Pund-fot., 4001lbs Vekt |
6.1 sek, 14.7 sek @ 95 mph |
i 2dr Rear-wheel Drive Coupe 300 Hestekrefter, 300 Pund-fot., 3560lbs Vekt |
6.4 sek, 15 sek @ 93 mph |
i xDrive 4dr All-wheel Drive Sedan 300 Hestekrefter, 300 Pund-fot., 3825lbs Vekt |
6.6 sek, 15.2 sek @ 85 mph |
i xDrive 2dr All-wheel Drive Coupe 300 Hestekrefter, 300 Pund-fot., 3582lbs Vekt |
6.6 sek, 15.1 sek @ 91 mph |
i 4dr Rear-wheel Drive Sedan 300 Hestekrefter, 300 Pund-fot., 3605lbs Vekt |
6.8 sek, 15.4 sek @ 89 mph |
i 2dr Rear-wheel Drive Convertible 300 Hestekrefter, 300 Pund-fot., 3979lbs Vekt |
6.9 sek, 15.4 sek @ 90 mph |
BMW 335 0-100 tider
År for en modell | 0-100 tider | 1/4 mile tider |
2015 | 5.1 - 5.4 sek |
13.5 sek @ 89 mph - 13.7 sek @ 88 mph |
2014 | 5.1 - 5.4 sek |
13.5 sek @ 88 mph |
2013 | 5.3 - 5.7 sek |
13.5 sek @ 88 mph - 13.7 sek @ 86 mph |
2012 | 5.6 - 6.6 sek |
14.3 sek @ 98 mph - 15.1 sek @ 88 mph |
2011 | 5.6 - 6.9 sek |
14.3 sek @ 98 mph - 15.4 sek @ 85 mph |
2010 | 6 - 6.6 sek |
14.7 sek @ 95 mph - 15.2 sek @ 92 mph |
2009 | 6 - 6.6 sek |
14.7 sek @ 95 mph - 15.2 sek @ 91 mph |
2008 | 6 - 6.6 sek |
14.7 sek @ 95 mph - 15.1 sek @ 92 mph |
2007 | 6 - 6.6 sek |
14.7 sek @ 95 mph - 15.1 sek @ 92 mph |
BMW 335 konkurrenters 0-100
-
BMW 435 Gran Coupe 0-100 tider
- 0-100 4.7 - 4.9 sek
- kvart mil 13.1 sek @ 88 - 15.2 @ 87 mph
-
Acura TLX 0-100 tider
- 0-100 4.9 - 5.9 sek
- kvart mil 13.6 sek @ 0 - 14.5 @ 0 mph
-
Cadillac ATS 0-100 tider
- 0-100 5.2 - 5.9 sek
- kvart mil 13.7 sek @ 104 - 14.4 @ 99 mph
-
Lincoln MKZ 0-100 tider
- 0-100 5.2 sek
- kvart mil 13.4 sek
Biler med samme 0-100 tid
2015 Audi A7 | 0-100 tider 5.1 sek |
1/4 mile 13.7 sek @ 103 mph |
2015 Audi SQ5 | 0-100 tider 5.1 sek |
1/4 mile 13.6 sek @ 94 mph |
2015 Bentley Mulsanne | 0-100 tider 5.1 sek |
1/4 mile 13.9 sek |
2015 BMW 335 Gran Turismo | 0-100 tider 5.1 sek |
1/4 mile 13.7 sek @ 88 mph |
2015 Dodge Challenger | 0-100 tider 5.1 sek |
1/4 mile 13.5 sek |
2015 Hyundai Genesis | 0-100 tider 5.1 sek |
1/4 mile 13.7 sek @ 103 mph |
Ønsker du å skryte litt? Det er enkelt. Test akselerasjonstiden til din BMW 335, selvfølgelig, på en hands-free og fullstendig automatisert måte. I tillegg, legg ut 335 0-100 tiden på din leaderboard.
Leaderboarden vil vise nøyaktighet ned til millisekundet og vise din posisjon i forhold til andre brukere i sanntid. Den vil også lagre mange akselerasjonstider fra ulike modeller for deg.
Diskusjon