Główne problemy z 1992 Acura Legend wynikające z reklamacji i wycofań
Dodatki dopasowane do potrzeb
Najgorsze 3 skargi na Acura Legend z 1992 roku
1992 Acura Legend
SKŁADNIKI FUNDAMENTU
Ofiary: 1
1992 Acura Legend
PRZEDNI
Ofiary: 1
1992 Acura Legend
NIEZNANE LUB INNE
Ofiary: 1
Przeglądaj skargi na Acura Legend z 1992 roku według kategorii
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli Acura Legend do NHTSA są problemy z RADIO/MAGNETOFON/CD ITD., PRZEDNI sekundy HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO.| Kategoria problemu | Liczba problemów |
| RADIO/MAGNETOFON/CD ITD. > ELEKTRYCZNY > SPRZĘT |
29
~ 7179 mil. |
| PRZEDNI > PODUSZKI POWIETRZNE |
10
|
| HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
7
|
| ZBIORNIK GŁÓWNY > SKŁADNIKI FUNDAMENTU > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
3
|
| KLIMATYZATOR > URZĄDZENIE > SPRZĘT |
3
|
| PODUSZKI POWIETRZNE |
3
|
| SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
3
|
| URZĄDZENIA I STEROWANIE ELEKTRYCZNYMI SZYBAMI > WIDOCZNOŚĆ |
3
|
| NIEZNANE LUB INNE |
3
|
| ZESTAW ZAPIĘCIA > PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
2
|
| ZESTAW RADIATORA > SYSTEM CHŁODZENIA > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
2
|
| SYGNAŁ OSTRZEGAWCZY ABS > HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
2
~ 30000 mil. |
| SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
2
|
| SYSTEM CHŁODZENIA > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
2
|
| ZAPIĘCIE LATCH > DRZWI > ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI |
2
|
| ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI |
1
~ 197000 mil. |
| KOŁA |
1
|
| ŚRUBY/ŚRUBY KOłNIERZOWE/NAKRęTKI > KOŁA |
1
|
| OPONY |
1
~ 199000 mil. |
| DOSTAWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
1
|
| PRZÓD POD MASKĄ > PRZEWODY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
|
| PŁYTKI > PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU |
1
|
| OBUWIEC / MYJKA DO SZYBY PRZEDNIEJ > WIDOCZNOŚĆ |
1
|
| TYLNE LAMPY > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
1
|
| SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
1
|
| PRZEKŁADNIA ZĘBATKOWA I KOŁO ZĘBATE > STEROWANIE |
1
|
| SKŁADNIKI FUNDAMENTU > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
|
| STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
1
|
| TYŁ KOMORY/BAGAŻNIKA > PRZEWODY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
|
| UKŁAD NAPĘDOWY |
1
|
| DRZWI > KORPUS > STRUKTURA |
1
|
| SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
|
| ZDERZAKI > KORPUS > STRUKTURA |
1
|
| ZAWIASY I PRZYCZEPY > DRZWI > KORPUS |
1
|
| TYŁ > ZAWIESZENIE |
1
|
| BATERIA 12V/24V/48V > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
|
| RAMA I ELEMENTY > STRUKTURA |
1
|
| JEDNOSTKA RÓŻNICOWA > UKŁAD NAPĘDOWY > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
|
| SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
1
|
| ODCIĄGACZ > PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
1
|
| SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
|
| URZĄDZENIE ANTYKRADZIOWE > BLOKOWANIE KOLUMN > STEROWANIE |
1
|
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
Dyskusja