Główne problemy z 2001 Mazda MPV wynikające z reklamacji i wycofań
Dodatki dopasowane do potrzeb
Najgorsze 3 skargi na Mazda MPV z 2001 roku
        
                                    
                        
                                    2001 Mazda MPV
                                    
                        
                                    PRZEDNI
                                    
                        
                                    Ofiary: 6
                                                
    
    
        
                                    
                        
                                    2001 Mazda MPV
                                    
                        
                                    PODUSZKI POWIETRZNE
                                    
                        
                                    Ofiary: 4
                                    
                        
                                    Przebieg: 99 mil.
                                
    
    
        
                                    
                        
                                    2001 Mazda MPV
                                    
                        
                                    PRZÓD
                                    
                        
                                    Ofiary: 2
                                    
                        
                                    Przebieg: 56555 mil.
                                
    
    Przeglądaj skargi na Mazda MPV z 2001 roku według kategorii
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli Mazda MPV do NHTSA są problemy z PODUSZKI POWIETRZNE, SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA sekundy STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU.| Kategoria problemu | Liczba problemów | 
| PODUSZKI POWIETRZNE  | 
		     
		          
					
					7 
		     ~ 69354 mil.  | 
		     		  
| SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY  | 
		     
		          
					
					7 
		     ~ 62638 mil.  | 
		     		  
| STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU  | 
		     
		          
					
					5 
		     ~ 47814 mil.  | 
		     		  
| SYSTEM ELEKTRYCZNY  | 
		     
		          
					
					4 
		     ~ 54387 mil.  | 
		     		  
| PRZEDNI > PODUSZKI POWIETRZNE  | 
		     
		          
					
					4 
		     ~ 30000 mil.  | 
		     		  
| KORPUS > STRUKTURA  | 
		     
		          
					
					3 
		     ~ 53333 mil.  | 
		     		  
| UKŁAD NAPĘDOWY  | 
		     
		          
					
					3 
		     ~ 5766 mil.  | 
		     		  
| OPONY  | 
		     
		          
					
					3 
		     ~ 59000 mil.  | 
		     		  
| NIEZNANE LUB INNE  | 
		     
		          
					
					3 
		     ~ 33 mil.  | 
		     		  
| SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA  | 
		     
		          
					
					3 
		     ~ 46251 mil.  | 
		     		  
| KATALIZATOR > KONTROLA EMISJI > UKŁAD WYDECHOWY  | 
		     
		          
					
					3 
		     ~ 50993 mil.  | 
		     		  
| BENZYNA > SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA  | 
		     
		          
					
					3
				 
		      | 
		     		  
| SKŁADNIKI FUNDAMENTU > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE  | 
		     
		          
					
					3
				 
		      | 
		     		  
| SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA  | 
		     
		          
					
					2 
		     ~ 71600 mil.  | 
		     		  
| PRZEŁĄCZNIK > ZAPŁON > SYSTEM ELEKTRYCZNY  | 
		     
		          
					
					2 
		     ~ 68036 mil.  | 
		     		  
| KONTROLA EMISJI > UKŁAD WYDECHOWY > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA  | 
		     
		          
					
					2 
		     ~ 37125 mil.  | 
		     		  
| STRUKTURA  | 
		     
		          
					
					2 
		     ~ 21725 mil.  | 
		     		  
| ZAPIĘCIE LATCH > DRZWI > ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI  | 
		     
		          
					
					2 
		     ~ 35000 mil.  | 
		     		  
| TEMPOMAT > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU  | 
		     
		          
					
					2
				 
		      | 
		     		  
| OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE  | 
		     
		          
					
					1 
		     ~ 108000 mil.  | 
		     		  
| WĘŻE, LINIE/RURY I ZŁĄCZA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE  | 
		     
		          
					
					1 
		     ~ 125000 mil.  | 
		     		  
| SPRZĘT  | 
		     
		          
					
					1 
		     ~ 177000 mil.  | 
		     		  
| TYMCZASOWE/AWARYJNE KOłO ZAPASOWE > OPONY  | 
		     
		          
					
					1 
		     ~ 177000 mil.  | 
		     		  
| REFLEKTORY > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE  | 
		     
		          
					
					1 
		     ~ 80000 mil.  | 
		     		  
| DOLNA RĘKA > RAMIĘ KONTROLNE > PRZÓD  | 
		     
		          
					
					1 
		     ~ 108988 mil.  | 
		     		  
| PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA  | 
		     
		          
					
					1 
		     ~ 56555 mil.  | 
		     		  
| ALTERNATOR/GENERATOR/REGULATOR > SYSTEM ELEKTRYCZNY  | 
		     
		          
					
					1 
		     ~ 32000 mil.  | 
		     		  
| UKŁAD WYDECHOWY > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA  | 
		     
		          
					
					1 
		     ~ 58000 mil.  | 
		     		  
| ZAPŁON > SYSTEM ELEKTRYCZNY  | 
		     
		          
					
					1 
		     ~ 58800 mil.  | 
		     		  
| SYSTEM PALIWA, INNE  | 
		     
		          
					
					1 
		     ~ 6500 mil.  | 
		     		  
| ZAWÓR RECYRKULACJI SPALIN (ZAWÓR EGR) > KONTROLA EMISJI > UKŁAD WYDECHOWY  | 
		     
		          
					
					1 
		     ~ 6500 mil.  | 
		     		  
| DRZWI > KORPUS > STRUKTURA  | 
		     
		          
					
					1 
		     ~ 37500 mil.  | 
		     		  
| MIEJSCA  | 
		     
		          
					
					1
				 
		      | 
		     		  
| SUWMIARKA > PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU  | 
		     
		          
					
					1
				 
		      | 
		     		  
| RADIO/MAGNETOFON/CD ITD. > ELEKTRYCZNY > SPRZĘT  | 
		     
		          
					
					1
				 
		      | 
		     		  
| PRZÓD > ZAWIESZENIE  | 
		     
		          
					
					1
				 
		      | 
		     		  
| KLIMATYZATOR > URZĄDZENIE > SPRZĘT  | 
		     
		          
					
					1
				 
		      | 
		     		  
| ZESTAW ZAPIĘCIA > PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA  | 
		     
		          
					
					1
				 
		      | 
		     		  
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
    
Dyskusja