Główne problemy z pojazdami marki MINI według modeli
Do tej pory znaleźliśmy 3579 skarg zgłoszonych przez właścicieli samochodów marki MINI dla 9 modeli.TOP 3 najgorsze modele MINI
Jakie samochody marki MINI należy unikać? Zalecamy unikanie modeli 2002 Cooper, 2003 Cooper sekundy 2004 Cooper S roku ze względu na dużą liczbę skarg.
2002 MINI Cooper
183 skargi
Średni przebieg: 52998 mil.
Popularny problem: STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU
2003 MINI Cooper
311 skargi
Średni przebieg: 68412 mil.
Popularny problem: OPONY
2004 MINI Cooper S
245 skargi
Średni przebieg: 72880 mil.
Popularny problem: PRZEDNIA SZYBA
TOP 10 problemów z MINI
Najpopularniejsze problemy miały coś do czynienia z STEROWANIE, PODUSZKI POWIETRZNE sekundy SILNIK.| Kategoria problemu | Liczba problemów | Średni przebieg |
| STEROWANIE |
1377
|
75243 mil.
|
| PODUSZKI POWIETRZNE |
575
|
56312 mil.
|
| SILNIK |
569
|
63143 mil.
|
| SYSTEM ELEKTRYCZNY |
272
|
58554 mil.
|
| UKŁAD NAPĘDOWY |
214
|
60955 mil.
|
| SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
209
|
40279 mil.
|
| NIEZNANE LUB INNE |
104
|
59156 mil.
|
| MIEJSCA |
86
|
61798 mil.
|
| SYSTEM PALIWA/NAPĘDOWY |
54
|
65677 mil.
|
| PASY BEZPIECZEŃSTWA |
45
|
60773 mil.
|
Przeglądaj skargi dotyczące modeli samochodów marki MINI
-
MINI Cooper S Countryman – 12 skargi
-
-
Skargi:
- KLASYFIKACJA PASAŻERÓW
-
-
MINI Clubman – 5 skargi
-
-
Skargi:
- KORPUS
- BOKOPAS
-
-
MINI Cooper – 1745 skargi
-
-
Skargi:
- KORPUS
- PRZEDNI PASAŻER
- KLASYFIKACJA PASAŻERÓW
- ZESTAW DACHU PANORAMICZNEGO
- SILNIK
- KOLEKTOR/WYDECH/PODKATALIZATOROWY/PRZEWÓD KOŃCOWY
- DRZWI
- UKŁAD WYDECHOWY
- KAPTUR
- RADIO/MAGNETOFON/CD ITD.
- PRZEDNIA SZYBA
- MECHANICZNY
- SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA
- PRZEDNI
- MODUŁ NADMUCHU
- PANEL PRZYRZĄDÓW/SZYBKI PRZYRZĄDOWY
- WĘŻE, LINIE/RURY I ZŁĄCZA
- ZAPIĘCIE LATCH
- BOK/OKNO
- DRĄŻEK STABILIZACYJNY
- ZESTAW SPRZĘGŁA
- SYSTEM CHŁODZENIA
- SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA
- LEŻANKA
- MODUŁ CZUJNIKA/STEROWANIA
- ŚWIATŁA STOPU
- DOSTAWA
- JEDNOSTKA RÓŻNICOWA
- SYSTEM WSPOMAGANIA ELEKTRYCZNEGO NAPĘDU
- SYSTEM WSPOMAGANIA HYDRAULICZNEGO
- ZAPIĘCIE LATCH
- ŚRUBY/ŚRUBY KOłNIERZOWE/NAKRęTKI
- POMPA
- RIM
- FAN (NO TRANSLATION NEEDED, AS IT IS ALREADY IN ENGLISH)
- PRZÓD
- WĘŻE, RURY I POŁĄCZENIA
- ZAWIESZENIE MACPHERSONA
- OLEJ DO UKŁADU KIEROWNICZEGO
- URZĄDZENIA I STEROWANIE ELEKTRYCZNYMI SZYBAMI
- SYSTEMY KONTROLI I REGULACJI CIŚNIENIA
- TYŁ
- SYGNAŁ OSTRZEGAWCZY ABS
- PEDAŁ PRZYSPIESZENIA
- KOLUMNA
- ELEKTRYCZNY
- HATCHBACK/KLAPA TYLNA
- WNĘTRZE/POD DESKĄ ROZDZIELCZĄ
- PÓŁKA
- PRZEWODY
- KLIMATYZATOR
- HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO
- SUWMIARKA
- ZESTAW PRZESUWU KOLUMNY
- MODUŁ STEROWANIA (TCM, PCM)
- ZESTAW PRZEKŁADNI BIEGÓW NA PODŁODZE
- PRZEŁĄCZNIK PODŁOGOWY
- ZAWÓR RECYRKULACJI SPALIN (ZAWÓR EGR)
- MODUŁ NADMUCHU
- SILNIK
- MONTAŻ ZBIORNIKA
-
-
MINI Cooper Clubman – 75 skargi
-
-
Skargi:
- PRZEDNI PASAŻER
- KLASYFIKACJA PASAŻERÓW
- KORPUS
- DRZWI
- UKŁAD WYDECHOWY
- PANEL PRZYRZĄDÓW/SZYBKI PRZYRZĄDOWY
- SYSTEM WSPOMAGANIA ELEKTRYCZNEGO NAPĘDU
-
-
MINI Cooper Countryman – 57 skargi
-
-
Skargi:
- KORPUS
- POMPA PALIWA
- PANEL PRZYRZĄDÓW/SZYBKI PRZYRZĄDOWY
- ZESTAW SPRZĘGŁA
-
-
MINI Cooper S – 1627 skargi
-
-
Skargi:
- DRZWI
- RIM
- KORPUS
- PRZEDNI PASAŻER
- KLASYFIKACJA PASAŻERÓW
- SILNIK
- PRZEDNI
- KOLEKTOR/WYDECH/PODKATALIZATOROWY/PRZEWÓD KOŃCOWY
- BOK/OKNO
- SYSTEM CHŁODZENIA
- ZESTAW SPRZĘGŁA
- UKŁAD WYDECHOWY
- SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA
- PEDAŁ PRZYSPIESZENIA
- SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA
- TEMPOMAT
- OLEJ NAPĘDOWY
- BENZYNA
- KAPTUR
- WĘŻE, RURY I POŁĄCZENIA
- MECHANICZNY
- MODUŁ CZUJNIKA/STEROWANIA
- BOKOPAS
- ZESTAW DACHU PANORAMICZNEGO
- TURBO/SUPERNAPIĘCIE
- HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO
- PRZÓD
- PANEL PRZYRZĄDÓW/SZYBKI PRZYRZĄDOWY
- ZAWIESZENIE MACPHERSONA
- ROTOR
- MONTAŻ ZBIORNIKA
- PRZEDNIA SZYBA
- BATERIA 12V/24V/48V
- UKŁAD NAPĘDOWY
- SYSTEM WSPOMAGANIA ELEKTRYCZNEGO NAPĘDU
- FAN (NO TRANSLATION NEEDED, AS IT IS ALREADY IN ENGLISH)
- ZAPŁON
- SYSTEMY KONTROLI I REGULACJI CIŚNIENIA
- POMPA
- RADIO/MAGNETOFON/CD ITD.
- SYGNAŁ OSTRZEGAWCZY ABS
- KORALIK
- ZESTAW ZAPIĘCIA
- POMPA PALIWA
- BEZPIECZNIKI I PRZERWAŁKI OBWODÓW
- SZKŁO, BOCZNE/TYLNE
- SYSTEM WSPOMAGANIA HYDRAULICZNEGO
- ŚRUBY/ŚRUBY KOłNIERZOWE/NAKRęTKI
- URZĄDZENIA I STEROWANIE ELEKTRYCZNYMI SZYBAMI
- OGRZEWANIE/CHŁODZENIE SIEDZENIA
- STOPA/TAŚMA
- KLIMATYZATOR
- AUTOMATYCZNY (ASC)
- ZESTAW OSI
- RAMA I ELEMENTY
- MODUŁ NADMUCHU
- TYŁ
- AMORTYZER
- ALTERNATOR/GENERATOR/REGULATOR
- KOLUMNA
- SILNIK
- PŁYTKI
- ZESTAW RADIATORA
- DACH I FILARY
-
-
MINI Cooper S Clubman – 51 skargi
-
-
Skargi:
- ZAWIASY I PRZYCZEPY
- KLIMATYZATOR
- SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA
- KORPUS
- SILNIK
- ETYKIETY
- TURBO/SUPERNAPIĘCIE
-
-
MINI Countryman – 6 skargi
-
-
Skargi:
- KORPUS
- ZAPIĘCIE LATCH
-
-
MINI Paceman – 1 skargi
-
-
Skargi:
- KORPUS
-
Specyfikacje MINI
Wydajność
| Silnik |
| Czasy od 0 do 100 |
| Moc |
| Ulepszenia |
Zewnętrzny
| Koła |
| Wheel Interchange |
| Żarówki |
| Wymiary |
| Prześwit |
| Waga |
| Ulepszenia |
Wnętrze
| Rozmiar kierownicy |
| Rozmiar głośników |
| Ulepszenia |
Konserwacja
| Ładowność holowania |
| Pojemność oleju |
| Rozmiar wycieraczek |
| Rozmiar zbiornika |
| Rozmiar baterii |
| Rodzaj paliwa |
| Przestrzeń ładunkowa |
| Oceny bezpieczeństwa |
| Skargi |
| Ulepszenia |
| Spalanie |
Dyskusja