Główne problemy z 2010 Toyota Tundra wynikające z reklamacji i wycofań
Dodatki dopasowane do potrzeb
Najgorsze 3 skargi na Toyota Tundra z 2010 roku
        
                                    
                        
                                    2010 Toyota Tundra
                                    
                        
                                    KOŁA
                                    
                        
                                    Ofiary: 1
                                    
                        
                                    Przebieg: 41630 mil.
                                
    
    
        
                                    
                        
                                    2010 Toyota Tundra
                                    
                        
                                    HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE
                                    
                        
                                    Ofiary: 1
                                    
                        
                                    Przebieg: 3500 mil.
                                
    
    
        
                                    
                        
                                    2010 Toyota Tundra
                                    
                        
                                    HAMULCE SERWISOWE
                                    
                        
                                    Ofiary: 1
                                    
                        
                                    Przebieg: 100000 mil.
                                
    
    Przeglądaj skargi na Toyota Tundra z 2010 roku według kategorii
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli Toyota Tundra do NHTSA są problemy z STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU, ZAWIESZENIE sekundy UKŁAD NAPĘDOWY.| Kategoria problemu | Liczba problemów | 
| STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU  | 
		     
		          
					
					24 
		     ~ 21335 mil.  | 
		     		  
| ZAWIESZENIE  | 
		     
		          
					
					23 
		     ~ 77821 mil.  | 
		     		  
| UKŁAD NAPĘDOWY  | 
		     
		          
					
					16 
		     ~ 49810 mil.  | 
		     		  
| SYSTEM ELEKTRYCZNY  | 
		     
		          
					
					15 
		     ~ 52506 mil.  | 
		     		  
| HAMULCE SERWISOWE  | 
		     
		          
					
					10 
		     ~ 58068 mil.  | 
		     		  
| SILNIK  | 
		     
		          
					
					9 
		     ~ 88497 mil.  | 
		     		  
| KORPUS > STRUKTURA  | 
		     
		          
					
					9 
		     ~ 42442 mil.  | 
		     		  
| HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE  | 
		     
		          
					
					8 
		     ~ 20553 mil.  | 
		     		  
| NIEZNANE LUB INNE  | 
		     
		          
					
					8 
		     ~ 71429 mil.  | 
		     		  
| PODUSZKI POWIETRZNE  | 
		     
		          
					
					6 
		     ~ 79551 mil.  | 
		     		  
| KOŁA  | 
		     
		          
					
					4 
		     ~ 46908 mil.  | 
		     		  
| STEROWANIE  | 
		     
		          
					
					4 
		     ~ 78694 mil.  | 
		     		  
| SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA  | 
		     
		          
					
					4 
		     ~ 16174 mil.  | 
		     		  
| TYMCZASOWE/AWARYJNE KOłO ZAPASOWE > OPONY  | 
		     
		          
					
					4 
		     ~ 3000 mil.  | 
		     		  
| WIDOCZNOŚĆ/WYCIERACZKI  | 
		     
		          
					
					3 
		     ~ 81738 mil.  | 
		     		  
| SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA  | 
		     
		          
					
					3 
		     ~ 10618 mil.  | 
		     		  
| SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA  | 
		     
		          
					
					3 
		     ~ 5367 mil.  | 
		     		  
| SYSTEM PALIWA/NAPĘDOWY  | 
		     
		          
					
					2 
		     ~ 95500 mil.  | 
		     		  
| OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE  | 
		     
		          
					
					2 
		     ~ 19450 mil.  | 
		     		  
| ETYKIETY > INNE > SPRZĘT  | 
		     
		          
					
					2 
		     ~ 250 mil.  | 
		     		  
| RAMA I ELEMENTY > STRUKTURA  | 
		     
		          
					
					2 
		     ~ 550 mil.  | 
		     		  
| PRZEDNI > PODUSZKI POWIETRZNE  | 
		     
		          
					
					2 
		     ~ 5500 mil.  | 
		     		  
| OPONY  | 
		     
		          
					
					2 
		     ~ 14000 mil.  | 
		     		  
| TYŁ > ZAWIESZENIE  | 
		     
		          
					
					1 
		     ~ 150000 mil.  | 
		     		  
| KONTROLA STABILIZACJI ELEKTRONICZNEJ  | 
		     
		          
					
					1 
		     ~ 29000 mil.  | 
		     		  
| ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI  | 
		     
		          
					
					1 
		     ~ 41000 mil.  | 
		     		  
| URZĄDZENIA I STEROWANIE ELEKTRYCZNYMI SZYBAMI > WIDOCZNOŚĆ  | 
		     
		          
					
					1 
		     ~ 43000 mil.  | 
		     		  
| ZAWÓR > OPONY  | 
		     
		          
					
					1 
		     ~ 20000 mil.  | 
		     		  
| NARZĘDZIE DO CIĘCIA/ŚRUBY/LEWAREK BUTELOWY/WINDA > MECHANICZNY > SPRZĘT  | 
		     
		          
					
					1 
		     ~ 16000 mil.  | 
		     		  
| ROTOR > PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU  | 
		     
		          
					
					1 
		     ~ 16000 mil.  | 
		     		  
| HAMULCE USŁUGOWE, ELEKTRYCZNE  | 
		     
		          
					
					1 
		     ~ 15000 mil.  | 
		     		  
| SYSTEMY KONTROLI I REGULACJI CIŚNIENIA > OPONY  | 
		     
		          
					
					1 
		     ~ 1500 mil.  | 
		     		  
| SZYNA PALIWOWA > SYSTEM WSTRZYKIWANIA PALIWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA  | 
		     
		          
					
					1 
		     ~ 15000 mil.  | 
		     		  
| STRUKTURA  | 
		     
		          
					
					1 
		     ~ 150 mil.  | 
		     		  
| SYSTEM KONTROLI TRAKCJI  | 
		     
		          
					
					1 
		     ~ 14000 mil.  | 
		     		  
| WIDOCZNOŚĆ  | 
		     
		          
					
					1 
		     ~ 9000 mil.  | 
		     		  
| MECHANICZNY > SPRZĘT  | 
		     
		          
					
					1 
		     ~ 15000 mil.  | 
		     		  
| PRZÓD > ZAWIESZENIE  | 
		     
		          
					
					1 
		     ~ 1200 mil.  | 
		     		  
| SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY  | 
		     
		          
					
					1 
		     ~ 5800 mil.  | 
		     		  
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
    
Dyskusja