Przejrzyj wykresy rozmiarów kierownicy Mercedes-Benz S-Class
Wymiary takie jak średnica i obwód uchwytu są ważne podczas zakupu pokrowców na kierownicę. Dzięki naszym wykresom właściciele Mercedes-Benz S-Class mogą dowiedzieć się, jaki jest właściwy rozmiar ich kierownicy. A także kilka ciekawych faktów!
Na przykład, tutaj dowiesz się, że 15 cali to najczęstsza średnica kierownicy w modelach Mercedes-Benz S-Class.
Największy obwód uchwytu wynosi 4 1/2 cala, co oznacza wzrost o 3% w porównaniu do roku 2010, kiedy model opuścił linię produkcyjną fabryki.
Wyszukaj kierownicę dla modeli Mercedes-Benz S-Class
-
2022 Mercedes-Benz S-Class
-
Średnica kierownicy –
15 cali
- Obwód uchwytu kierownicy – 4 1/2 cali
-
Średnica kierownicy –
15 cali
-
2021 Mercedes-Benz S-Class
-
Średnica kierownicy –
15 cali
- Obwód uchwytu kierownicy – 4 1/2 cali
-
Średnica kierownicy –
15 cali
-
2017 Mercedes-Benz S-Class
-
Średnica kierownicy –
15 cali
- Obwód uchwytu kierownicy – 4 1/2 cali
-
Średnica kierownicy –
15 cali
-
2016 Mercedes-Benz S-Class
-
Średnica kierownicy –
15 cali
- Obwód uchwytu kierownicy – 4 1/2 cali
-
Średnica kierownicy –
15 cali
-
2015 Mercedes-Benz S-Class
-
Średnica kierownicy –
15 cali
- Obwód uchwytu kierownicy – 4 1/2 cali
-
Średnica kierownicy –
15 cali
-
2014 Mercedes-Benz S-Class
-
Średnica kierownicy –
14 cali
- Obwód uchwytu kierownicy – 4 3/8 cali
-
Średnica kierownicy –
14 cali
-
2013 Mercedes-Benz S-Class
-
Średnica kierownicy –
14 cali
- Obwód uchwytu kierownicy – 4 3/8 cali
-
Średnica kierownicy –
14 cali
-
2012 Mercedes-Benz S-Class
-
Średnica kierownicy –
14 cali
- Obwód uchwytu kierownicy – 4 3/8 cali
-
Średnica kierownicy –
14 cali
-
2011 Mercedes-Benz S-Class
-
Średnica kierownicy –
14 cali
- Obwód uchwytu kierownicy – 4 3/8 cali
-
Średnica kierownicy –
14 cali
-
2010 Mercedes-Benz S-Class
-
Średnica kierownicy –
14 cali
- Obwód uchwytu kierownicy – 4 3/8 cali
-
Średnica kierownicy –
14 cali
Jak założyć pokrowiec na kierownicę w Mercedes-Benz S-Class?
Pamiętasz, jak błyszcząca i nieskazitelna była twoja Mercedes-Benz S-Class, gdy ją pierwszy raz odebrałeś z salonu? Nie było ani jednej rysy, ani jednej wady - wszystko było doskonałe. Niestety, nie zawsze może być tak samo - bez względu na to, jak dbasz o czystość, twój samochód z czasem zacznie tracić swój wygląd.
Szczególnie widoczne jest to na kierownicy. Twój kierownica nieuchronnie zacznie pokrywać się kurzem i brudem; dodatkowo będziesz go trzeć rękami. Jeśli nosisz pierścionki, rysy pojawią się po pewnym czasie.
Możesz założyć pokrowiec na kierownicę, aby przywrócić wnętrze twojej Mercedes-Benz S-Class do nieskazitelnej kondycji. Możesz użyć tego akcesorium, aby zakryć istniejące niedoskonałości lub zamontować je w nowym samochodzie, aby oznaki użytkowania nie pojawiły się zbyt szybko.
W każdym razie, oto algorytm, jak założyć pokrowiec na kierownicę w twojej Mercedes-Benz S-Class.
- Wybierz pokrowiec na kierownicę o odpowiednim rozmiarze i kształcie dla kierownicy Twojego Mercedes-Benza S-Class. Pokrowiec powinien idealnie pasować na kierownicę, bez ślizgania się lub przesuwania.
- Jeśli kierownica jest brudna lub tłusta, oczyść ją delikatnym środkiem czyszczącym i pozostaw do całkowitego wyschnięcia przed założeniem pokrowca.
- Otwórz pokrowiec na kierownicę i umieść go na kierownicy.
- Stopniowo rozciągnij pokrowiec na boki kierownicy, dbając o to, żeby był równomiernie rozłożony po obu stronach.
- Użyj rąk, żeby rozciągnąć pokrowiec na kierownicy, dopóki nie będzie dokładnie i pewnie przylegał.
- Dopasuj pokrowiec tak, aby był wyśrodkowany na kierownicy i aby wzory lub motywy były wyrównane.
- Przetestuj kierownicę, aby upewnić się, że pokrowiec nie zakłóca funkcjonalności ani nie przeszkadza w obsłudze żadnych przycisków, przełączników ani dźwigni.

Specyfikacje Mercedes-Benz S-Class
Wydajność
Czasy od 0 do 100 |
Zewnętrzny
Koła |
Wheel Interchange |
Wymiary |
Prześwit |
Waga |
Wnętrze
Rozmiar kierownicy |
Rozmiar głośników |
Konserwacja
Ładowność holowania |
Rozmiar zbiornika |
Przestrzeń ładunkowa |
Oceny bezpieczeństwa |
Skargi |
Spalanie |
Dyskusja