Gráfico de Capacidade de Reboque do Lexus GS 350

Para utilizar todo o potencial, é preciso conhecer não apenas os pontos fortes, mas também as limitações. E como é difícil ter em mente todos os detalhes constantemente, preparamos um prático gráfico de capacidade de reboque do Lexus GS 350 para você. Tudo o que você precisa fazer é selecionar o modelo e o ano corretos para obter as informações necessárias da próxima vez que precisar saber o quanto pode rebocar com segurança com o seu Lexus GS 350.

2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2011
2010
2009
2008
2007

Explorar a Capacidade de Reboque do Lexus GS 350 por Anos

2020 Lexus GS 350
- Capacidade máxima de reboque 1000 lbs
- Classificação de peso bruto do veículo (CPBV) 4960.00 lbs
- Peso de meio-fio 3891.00 lbs
- Motor - 3.5L V-6
2019 Lexus GS 350
- Capacidade máxima de reboque 1000 lbs
- Classificação de peso bruto do veículo (CPBV) 4960.00 lbs
- Peso de meio-fio 3891.00 lbs
- Motor - 3.5L V-6
2018 Lexus GS 350
- Capacidade máxima de reboque 1000 lbs
- Classificação de peso bruto do veículo (CPBV) 4960.00 lbs
- Peso de meio-fio 3891.00 lbs
- Motor - 3.5L V-6
2017 Lexus GS 350
- Capacidade máxima de reboque 1000 lbs
- Classificação de peso bruto do veículo (CPBV) 4960.00 lbs
- Peso de meio-fio 3891.00 lbs
- Motor - 3.5L V-6
2016 Lexus GS 350
- Capacidade máxima de reboque 1000 lbs
- Classificação de peso bruto do veículo (CPBV) 4830.00 lbs
- Peso de meio-fio 3726.00 lbs
- Motor - 3.5L V-6
2015 Lexus GS 350
- Capacidade máxima de reboque 1000 lbs
- Classificação de peso bruto do veículo (CPBV) 4960.00 lbs
- Peso de meio-fio 3891.00 lbs
- Motor - 3.5L V-6
2014 Lexus GS 350
- Capacidade máxima de reboque 1000 lbs
- Classificação de peso bruto do veículo (CPBV) 4960.00 lbs
- Peso de meio-fio 3970.00 lbs
- Motor - 3.5L V-6
2013 Lexus GS 350
- Capacidade máxima de reboque 1000 lbs
- Classificação de peso bruto do veículo (CPBV) 4960.00 lbs
- Peso de meio-fio 3980.00 lbs
- Motor - 3.5L V-6
2011 Lexus GS 350
- Capacidade máxima de reboque 1000 lbs
- Classificação de peso bruto do veículo (CPBV) 4674.00 lbs
- Peso de meio-fio 3965.00 lbs
- Motor - 3.5L V-6
2010 Lexus GS 350
- Capacidade máxima de reboque 1000 lbs
- Classificação de peso bruto do veículo (CPBV) 4674.00 lbs
- Peso de meio-fio 3965.00 lbs
- Motor - 3.5L V-6
2009 Lexus GS 350
- Capacidade máxima de reboque 1000 lbs
- Classificação de peso bruto do veículo (CPBV) 4674.00 lbs
- Peso de meio-fio 3965.00 lbs
- Motor - 3.5L V-6
2008 Lexus GS 350
- Capacidade máxima de reboque 1000 lbs
- Classificação de peso bruto do veículo (CPBV) 4674.00 lbs
- Peso de meio-fio 3965.00 lbs
- Motor - 3.5L V-6
2007 Lexus GS 350
- Capacidade máxima de reboque 1000 lbs
- Classificação de peso bruto do veículo (CPBV) 4674.00 lbs
- Peso de meio-fio 3869.00 lbs
- Motor - 3.5L V-6

Quanto da capacidade de reboque do Lexus GS 350 usar?

A melhor prática é a regra 80/20, é realmente popular, e há uma boa razão para isso. Reboçar na capacidade máxima do seu Lexus GS 350 não é bom para a saúde do seu carro. Isso danificará ou provocará deterioração do motor, suspensão, pneus, freios e até mesmo da estrutura do veículo. É por isso que você frequentemente encontra conselhos para usar apenas cerca de 80% da capacidade máxima de reboque do seu Lexus GS 350. E nosso banco de dados garantirá que você possa facilmente permanecer dentro desse limite seguro.

Como saber se você não excede o limite de capacidade de reboque do Lexus GS 350?

É uma tarefa relativamente fácil, mas apenas se você tiver todas as informações. Por exemplo, você sempre pode consultar a capacidade de reboque do Lexus GS 350 em nosso banco de dados de informações sobre carros. O próximo passo é descobrir o GTW do seu trailer, motorhome ou outra carga. Essa especificação inclui o peso do seu próprio veículo recreativo e o peso de tudo a bordo, e deve ser menor que o valor da capacidade de reboque.

Sinais de que você está rebocando muito peso para o seu Lexus GS 350

Se você estiver excedendo a capacidade de reboque do Lexus GS 350, a parte dianteira ou traseira do veículo pode afundar desproporcionalmente. Coisas desagradáveis como tocar o fundo e desgaste prematuro dos amortecedores também são possíveis. Além disso, você sentirá diferença na direção e frenagem.