Majoritatea șoferilor cunosc frustrarea de a rămâne fără benzină. Conduci pe drum și, brusc, mașina începe să se încetinească. Te oprești pe marginea drumului și, când ieși din mașină, îți dai seama că rezervorul este gol.
Este o experiență frustrantă, dar cel puțin știi ce se întâmplă. Înțelegi de ce mașina ta încetinește și știi cum să rezolvi problema.
Dar ce se întâmplă cu mașinile care funcționează cu diferite tipuri de combustibil? Ce se întâmplă atunci când rămân fără combustibil? Cum știți chiar și când se apropie de sfârșit? Și cum le reumpleți? Continuați să citiți, vă vom explica principiile de bază ale tipurilor de combustibil.
Ocțanul este o măsură a capacității unui combustibil de a rezista la "bătăi" sau "scântei" în timpul combustiei, cauzate de detonarea prematură a amestecului de aer/carburant în motor. Ratingul de octan al unui combustibil este o măsură a stabilității sau rezistenței acestuia la autoaprindere.
Se bazează pe presiunea la care combustibilul va lua foc spontan într-un motor de testare. Cu cât este mai mare indicele de octan, cu atât combustibilul este mai stabil și mai rezistent la bătăi în motor.
Există două metode de măsurare a indicelui de octan: numărul de octan de cercetare (RON) și numărul de octan al motorului (MON). Indicele de octan afișat pe pompele de benzină este o medie a acestor două numere, cunoscută sub numele de metodă (R+M)/2.
Clasificarea octanică a unui combustibil este importantă deoarece utilizarea unui combustibil cu o clasificare octanică prea mică pentru un anumit motor poate provoca bătăi în motor, ceea ce poate duce la deteriorarea acestuia. Pe de altă parte, utilizarea unui combustibil cu o clasificare octanică mai mare decât cea necesară de către motor nu poate oferi niciun beneficiu și ar putea chiar duce la o eficiență redusă a combustibilului.
Este important să utilizați rating-ul corect de octan recomandat de producătorul vehiculului dumneavoastră pentru a asigura performanța optimă și a preveni deteriorarea motorului.
Cele trei tipuri de combustibil (normal, mediu și premium) sunt diferențiate prin ratingul lor de octan, care indică capacitatea combustibilului de a rezista la "bătăi" sau "ciocănituri" în timpul combustiei, cauzate de detonarea prematură a amestecului de aer/combustibil în motor. Combustibilii cu octan mai mare sunt mai rezistenți la bătăi, care pot cauza daune la motor.
Combustibilul obișnuit este folosit pentru majoritatea mașinilor. Are un indice de octan de 87 și este în mod tipic cel mai ieftin tip de combustibil pe care îl poți cumpăra de la pompă. Tipul de combustibil de calitate medie este o combinație de benzină obișnuită și premium, cu un indice de octan de 89-90. Este mai scump decât benzina obișnuită, dar nu la fel de costisitoare ca și combustibilul premium.
Tipul de benzină premium are cea mai mare valoare de octan - 93 sau mai mare - și de obicei costă mai mult decât combustibilul de calitate medie și regulat. Deoarece este mai rezistent la detonare, combustibilul premium poate oferi performanțe mai bune pentru anumite vehicule de înaltă performanță.
Nu contează ce tip de mașină ai, asigură-te că o alimentezi cu tipul potrivit de carburant! Având aceste sfaturi în minte, ar trebui să fii pregătit să ieși pe drum
Clasificarea octanică a unui combustibil este de obicei indicată de numărul care urmează etichetei "octan", cum ar fi 87 octani sau 91 octani. În Statele Unite, benzina cu o clasificare octanică de 87 este de obicei etichetată ca "normală," benzina cu o clasificare octanică de 89 este etichetată ca "mediu," iar benzina cu o clasificare octanică de 91 sau mai mare este etichetată ca "premium." Unele state mai au o clasificare a benzinei cu o clasificare octanică de 93, care este etichetată ca "ultra."
Deci, acum înțelegeți că tipul de combustibil joacă un rol semnificativ în performanța mașinii dvs. Dar puteți înlocui cu adevărat un tip cu altul fără consecințe?
În general, nu se recomandă schimbul între benzină premium și benzină obișnuită, deoarece utilizarea unei octane greșite poate duce la o performanță redusă și poate provoca daune la motor.
Mașinile sunt concepute să funcționeze cel mai bine cu un anumit tip de combustibil, iar ratingul de octan recomandat este de obicei indicat în manualul proprietarului sau pe o etichetă amplasată în interiorul ușii de alimentare cu combustibil.
Folosirea unui combustibil cu o valoare de octan mai mică decât cea recomandată poate provoca bătăi în motor, reducerea puterii și eficienței combustibilului, și poate dăuna potențial motorului. Folosirea unui combustibil cu o valoare de octan mai mare decât cea recomandată în general nu este dăunătoare, dar poate să nu ofere beneficii suplimentare și poate duce la reducerea eficienței combustibilului.
Este important să utilizați ratingul de octan recomandat de producătorul autovehiculului dumneavoastră pentru a asigura performanța optimă și a preveni deteriorarea motorului. Dacă nu sunteți sigur de ratingul de octan corect pentru mașina dumneavoastră, este mai bine să consultați manualul proprietarului sau un mecanic.
Ca șofer, cum poți ști dacă benzina premium este cea mai bună opțiune pentru vehiculul tău? Răspunsul nu este simplu, deoarece depinde de tipul de mașină pe care o ai.
Pentru majoritatea vehiculelor, se recomandă utilizarea de benzină obișnuită. Dacă mașina dumneavoastră a fost proiectată să funcționeze cu benzină obișnuită, atunci utilizarea combustibilului premium nu va oferi niciun beneficiu suplimentar; ba chiar poate duce la o scădere a eficienței consumului de combustibil din cauza ratingului de octan mai mare.
Pe de altă parte, unele vehicule de înaltă performanță sunt proiectate să funcționeze cu benzină premium pentru a profita de rezistența lor mai mare la detonare.
Dacă mașina ta necesită un grad specific de combustibil, utilizarea unei octane mai mici poate reduce performanța, iar motorul Deinp în particular poate provoca bătăi în motor, ceea ce poate duce la deteriorarea acestuia. Cu toate acestea, utilizarea unei octane mai mari decât cea recomandată nu poate aduce beneficii suplimentare și ar putea duce la o eficiență redusă a combustibilului.
Deci, pentru a afla tipul de carburant specific pentru mașina personală, se recomandă utilizarea manualului producătorului sau a surselor online precum a noastră. Aici șoferii pot găsi ce tip de carburant este recomandat pentru marca, modelul, anul de fabricație al mașinii lor și alte specificații importante (motorină / benzină fără plumb, volumul motorului, cuplu, volumul rezervorului de combustibil, etc.)
În concluzie, este important să utilizați gradul corect de benzină recomandat de producătorul vehiculului dumneavoastră pentru a asigura performanța optimă și a preveni deteriorarea motorului. Dacă nu sunteți sigur ce tip de combustibil necesită mașina dumneavoastră, este mai bine să consultați manualul proprietarului sau să cereți sfatul unui mecanic calificat. Având aceste sfaturi în minte, ar trebui să fiți pregătit să porniți la drum!
Motor |
Timpuri de accelerare de la 0 la 100 de mile pe oră |
Putere în cai putere |
Upgrade-uri |
Roți |
Becuri |
Dimensiuni |
Distanța față de sol |
Greutate |
Upgrade-uri |
Dimensiunea volanului |
Mărimea difuzoarelor |
Upgrade-uri |
Discuție