Mazda RX-7'de Şikayetler ve Geri Çağırmalardan Kaynaklanan Önemli Sorunlar
Modelin kötü bir yılını satın almaktan kaçınmak için kullanılmış bir Mazda RX-7'nin yaygın sorunları hakkında bilgi edinin.
Özel uyumlu ekler
Mazda RX-7 için En İyi ve En Kötü Yıllar
Mazda RX-7 için her yıl ne kadar şikayetin yapıldığını gösteren tabloyu keşfedin.
| Model Yılı | Şikayetler |
| 1994 RX-7 |
18
|
| 1993 RX-7 |
82
|
En kötü 3 Mazda RX-7 şikayeti
1993 Mazda RX-7
KAPI
Mağdurlar: 1
1993 Mazda RX-7
HAVA YASTIKLARI
Mağdurlar: 1
1993 Mazda RX-7
LASTİKLER
Mağdurlar: 1
Kategoriye göre Mazda RX-7 şikayetlerine göz atın
Mazda RX-7 sahipleri tarafından NHTSA tarafından kaydedilen en sık sorunlar BENZİN, EMNİYET KEMERLERİ ve YAKIT ENJEKSİYON SİSTEMİ ile ilgilidir.
| Sorun Kategorisi | Sorun Sayısı |
| BENZİN > MOTOR > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
28
~ 5778 mil |
| EMNİYET KEMERLERİ |
25
~ 16602 mil |
| YAKIT ENJEKSİYON SİSTEMİ > YAKIT SİSTEMİ, BENZİN |
21
~ 18488 mil |
| YAKIT SİSTEMİ, BENZİN |
16
~ 113708 mil |
| GERİ ÇEKİCİ > ÖN > EMNİYET KEMERLERİ |
12
~ 12571 mil |
| ÖN KAPUT ALTI > ELEKTRİK TESİSATI > ELEKTRİK SİSTEMİ |
11
~ 28500 mil |
| SOĞUTMA SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
11
~ 1080 mil |
| HORTUMLAR, HATLAR/BORULAR VE BAĞLANTI ELEMANLARI > TESLİMAT > YAKIT SİSTEMİ, BENZİN |
10
~ 25267 mil |
| TESLİMAT > YAKIT SİSTEMİ, BENZİN |
8
|
| DOKUMA BANT > ÖN > EMNİYET KEMERLERİ |
7
~ 47706 mil |
| ALTERNATÖR/JENERATÖR/REGÜLATÖR > ELEKTRİK SİSTEMİ |
7
~ 23750 mil |
| BİLİNMEYEN YA DA DİĞER |
6
~ 37363 mil |
| ELEKTRİK SİSTEMİ |
5
~ 104766 mil |
| ANTİBLOKAJ/ÇEKİŞ KONTROLÜ/ELEKTRONİK SINIRLI KAYDIRMA > HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
5
|
| MOTOR > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
5
|
| 12V/24V/48V PIL > ELEKTRİK SİSTEMİ |
5
~ 28500 mil |
| MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
5
~ 45200 mil |
| YAKIT RAYI > YAKIT ENJEKSİYON SİSTEMİ > YAKIT SİSTEMİ, BENZİN |
4
~ 81667 mil |
| MANİFOLD/BAŞLIK/SUSTURUCU/KUYRUK BORUSU > EGZOZ SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
4
|
| TOKA MONTAJI > ÖN > EMNİYET KEMERLERİ |
4
|
| FAN > SOĞUTMA SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
4
|
| EGZOZ SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
4
|
| YAKIT/İTİŞ SİSTEMİ |
3
~ 80610 mil |
| MOTOR |
3
~ 108548 mil |
| YAKIT SİSTEMİ, DİĞERİ |
3
~ 126250 mil |
| ENJEKTÖRLER > YAKIT ENJEKSİYON SİSTEMİ > YAKIT SİSTEMİ, BENZİN |
3
|
| ANAHTAR/ELEKTRİK TESİSATI > CAM SİLİCİ/SU PÜSKÜRTÜCÜSÜ > GÖRÜNÜRLÜK |
3
|
| LASTİKLER |
3
|
| TURBO/SÜPERŞARJÖR > BENZİN > MOTOR |
3
|
| HORTUMLAR / HATLAR / BORULAR / BAĞLANTI ELEMANLARI > SOĞUTMA SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
3
|
| KAPI > VÜCUT > YAPI |
3
|
| KARBÜRATÖR SİSTEMİ > YAKIT SİSTEMİ, BENZİN |
2
|
| TANK MONTAJI > DEPOLAMA > YAKIT SİSTEMİ, BENZİN |
2
|
| DIŞ AYDINLATMA |
2
|
| MANUEL ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
2
|
| PADLER > DİSK > TEMEL BİLEŞENLER |
2
|
| HORTUMLAR, HATLAR/BORULAR VE BAĞLANTI ELEMANLARI > TESLİMAT > YAKIT SİSTEMİ, DİĞERİ |
2
~ 15 mil |
| KAPÜŞON > VÜCUT > YAPI |
2
|
| ARAÇ HIZ KONTROLÜ |
2
|
| MODÜL > ATEşLEME > ELEKTRİK SİSTEMİ |
2
|
| HAVA YASTIKLARI |
2
~ 25988 mil |
| ATEşLEME > ELEKTRİK SİSTEMİ |
2
|
| CAM SİLİCİ/SU PÜSKÜRTÜCÜSÜ > GÖRÜNÜRLÜK |
2
|
| MOTOR > CAM SİLİCİ/SU PÜSKÜRTÜCÜSÜ > GÖRÜNÜRLÜK |
2
|
| GÖRÜNÜRLÜK/SÜPÜRGE |
1
|
| EKİPMAN |
1
~ 153000 mil |
| LASTİK/ŞERİT > LASTİKLER |
1
|
| ELEKTRİK TESİSATI > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
~ 146100 mil |
| TURBO/SÜPERŞARJÖR > DİĞER YAKIT TÜRLERİ > MOTOR |
1
~ 31000 mil |
| BAŞLATICI MONTAJI > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
|
| YAKIT GÖSTERGE SİSTEMİ > DEPOLAMA > YAKIT SİSTEMİ, DİĞERİ |
1
|
| ÖN > ASKI |
1
|
| İÇ/AYAKLIK ALTI > ELEKTRİK TESİSATI > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
|
| ARKA STOP LAMBALARI > DIŞ AYDINLATMA |
1
|
| GERİ GÖRÜŞ IŞIKLARI > DIŞ AYDINLATMA |
1
|
| KATI YAYLAR > YAYLAR > ÖN |
1
|
| OTOMATİK ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
1
|
| KİLİTLEME MANDALI > KAPÜŞON > KİLİTLER/BLOKLAR/BAGLANTILAR |
1
|
| TEKERLEKLER |
1
|
| ROTOR > DİSK > TEMEL BİLEŞENLER |
1
|
| GÜÇ ASİSTİ > HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
1
|
| BUZ ÇÖZÜCÜ/BUHAR GİDERİCİ/HVAC SİSTEMİ > GÖRÜNÜRLÜK |
1
|
| VÜCUT > YAPI |
1
|
| DEBRİYAJ MONTAJI > GÜÇ AKTARIMI |
1
|
| BAĞAJ KAPUTU > VÜCUT > YAPI |
1
|
| KOLTUKLAR |
1
|
| ŞOK EMİCİ > ARKA > ASKI |
1
|
| GAZ GERİ DÖNÜŞ VANA (EGR VANA) > EMİSYON KONTROLÜ > EGZOZ SİSTEMİ |
1
|
| ÇERÇEVE VE ELEMANLAR > YAPI |
1
|
| AKSESUAR MAKAS/VIDA/ŞİŞE KALDIRICI/KALDIRMA > MEKANİK > EKİPMAN |
1
|
| RADYATöR MONTAJı > SOĞUTMA SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
1
|
| ÖNCEKİ > HAVA YASTIKLARI |
1
|
| BOYNAK > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
|
| CAM ÖNÜ > GÖRÜNÜRLÜK |
1
|
| KLİMA > CİHAZ > EKİPMAN |
1
|
| YAKIT POMPASI > TESLİMAT > YAKIT SİSTEMİ, BENZİN |
1
|
| SIGORTALAR VE DEVRE KESİCİLERİ > ELEKTRİK TESİSATI > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
|
| KALIPER > DİSK > TEMEL BİLEŞENLER |
1
|
| HİDROLİK GÜÇ ASİST SİSTEMİ > DİREKSİYON |
1
|
| KOLTUK DÖŞEMELİ SANDALYE > ÖN MONTAJ > KOLTUKLAR |
1
|
| POMPA > HİDROLİK GÜÇ ASİSTANSI > DİREKSİYON |
1
|
SSS
En güvenilir Mazda RX-7 hangi yıl üretilmiştir?
Son 2 years yılda üretilen modeller hakkında konuşursak, 1994, 1993 model Mazda RX-7 modelleri en az şikayet alanlardır.
Mazda RX-7 için hangi yıl kötü bir yıldı?
2012 Mazda RX-7 modelleri, bildirilen ortalamanın üzerinde sorun sayısı nedeniyle vebadan kaçınılması gereken yıllar olarak kabul edilebilir.
Tork anahtarı
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
Mekanik araç takımı
Araç kutusu
Mazda RX-7 özellikleri
Karşılaştır
Performans
| 0-100 süreleri |
Dış görünüm
| Tekerlekler |
| Wheel Interchange |
| Ampuller |
İç Mekan
| Direksiyon tekerleği boyutu |
Bakım
| Çekme Kapasitesi |
| Güvenlik Değerlendirmeleri |
| Şikayetler |
| Manuals |
Tartışma